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電子制御になってからというもの、今までのような機械的な知識だけではなく、いろんな勉強が必要になったとボヤいておりました。このままだと、高い技術を要求する割に安い賃金しか提供できず、かなりの自動車修理工場が店を畳むハメになるのではなかろうかと危惧しています。
メーカー、車種毎に異なる診断コンピューターがあって、つなぐと不良箇所を自己診断してくれるとも、でこの診断コンピュータがバカ高いとも。
（大分昔の伝聞です）
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
自動車修理工場の人の勉強する項目が増えていく (スコア:1)
電子制御になってからというもの、今までのような機械的な知識だけではなく、
いろんな勉強が必要になったとボヤいておりました。
このままだと、高い技術を要求する割に安い賃金しか提供できず、かなりの
自動車修理工場が店を畳むハメになるのではなかろうかと危惧しています。
Re:自動車修理工場の人の勉強する項目が増えていく (スコア:0)
メーカー、車種毎に異なる診断コンピューターがあって、つなぐと
不良箇所を自己診断してくれるとも、
でこの診断コンピュータがバカ高いとも。
（大分昔の伝聞です）