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電動キックボード向けと言われてるけど、実はアシスト無しでも進める電動自転車が解禁になったんじゃないのコレ。
乗りものニュースの記事によると
「特定小型原動機付自転車」の定義は、最高速度20km/h以下で制御され、長さ190cm×幅60cm内に収まる車体であること。この規定は道路交通法の「普通自転車」の規定と変わりません
とのことで、普通自転車の派生として既定してる模様。速度リミッター20km/hつけて、更に歩道モード6km/hもつければ晴れて堂々と乗れるじゃん。まぁナンバー取得と自賠責が必須のようだけど、そこは責任として受け入れれば良い。
ヘルメットは努力義務ってことなので、無くてもヨシ。ヨシだけど、普通の自転車も強い努力義務になるらしいので、ヘルメットはつけた方がいいのは間違い無いので、オシャレなメットが普及すると良いね。
ですね。タイヤは普通に実用的なサイズでいいし、シートもアリ。
ただ、歩道向けに6km/hに制限する仕組みがどうなるか。というか、一般の人は低速は不安定だろうというのが気になる。3輪の方がいいかも。あるいは歩道走行を諦めるか。
アシストモードを搭載して、モードによって道交法上の扱いが変わるというのは可能なのかな。可能なら歩道ではアシストモードにすればよさそうだけど
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
フル電動自転車解禁？ (スコア:4, 参考になる)
電動キックボード向けと言われてるけど、実はアシスト無しでも進める電動自転車が解禁になったんじゃないのコレ。
乗りものニュースの記事によると
とのことで、普通自転車の派生として既定してる模様。
速度リミッター20km/hつけて、更に歩道モード6km/hもつければ晴れて堂々と乗れるじゃん。
まぁナンバー取得と自賠責が必須のようだけど、そこは責任として受け入れれば良い。
ヘルメットは努力義務ってことなので、無くてもヨシ。
ヨシだけど、普通の自転車も強い努力義務になるらしいので、ヘルメットはつけた方がいいのは間違い無いので、オシャレなメットが普及すると良いね。
Re: (スコア:2)
ですね。タイヤは普通に実用的なサイズでいいし、シートもアリ。
ただ、歩道向けに6km/hに制限する仕組みがどうなるか。というか、一般の人は低速は不安定だろうというのが気になる。3輪の方がいいかも。あるいは歩道走行を諦めるか。
Re:フル電動自転車解禁？ (スコア:0)
アシストモードを搭載して、モードによって道交法上の扱いが変わるというのは可能なのかな。可能なら歩道ではアシストモードにすればよさそうだけど