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> 日本国内でも130kmでいけるんだろうか 部門
車の性能は130km/hでも問題ない。高速道路の性能は新東名と新名神の大部分が140km/hの設計速度になっている（他は100km/hがほとんどで一部120km/h）。道路の法律だったか省令だったかが120まで？なのでこれの引き上げも必要。あとは警察・公安委員会が認めるかどうか。ここが一番難関と思うが。
警察とか公安なんて関係ないよ。もともと走行速度は標識見て決めるし、速度制限不明だったら一般道でもどこでも130km/hで爆走しますって意味の上限じゃないから。
》あとは警察・公安委員会が認めるかどうか。ここが一番難関と思うが。>警察とか公安なんて関係ないよ。もともと走行速度は標識見て決めるし
主語と視点が「社会制度としての最高速度（標識を何kmで建てるか）」の元コメ(#4281493) と「俺にとっての走行速度（標識を見て決めるから「公安なんて関係ない」⇦イミフめい）」の (#4281500) とで食い違っていないか？
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部門 (スコア:1)
> 日本国内でも130kmでいけるんだろうか 部門
車の性能は130km/hでも問題ない。
高速道路の性能は新東名と新名神の大部分が140km/hの設計速度になっている（他は100km/hがほとんどで一部120km/h）。
道路の法律だったか省令だったかが120まで？なのでこれの引き上げも必要。
あとは警察・公安委員会が認めるかどうか。ここが一番難関と思うが。
Re: (スコア:0)
警察とか公安なんて関係ないよ。
もともと走行速度は標識見て決めるし、速度制限不明だったら一般道でもどこでも130km/hで爆走しますって意味の上限じゃないから。
Re:部門 (スコア:0)
》あとは警察・公安委員会が認めるかどうか。ここが一番難関と思うが。
>警察とか公安なんて関係ないよ。もともと走行速度は標識見て決めるし
主語と視点が「社会制度としての最高速度（標識を何kmで建てるか）」の元コメ(#4281493) と「俺にとっての走行速度（標識を見て決めるから「公安なんて関係ない」⇦イミフめい）」の (#4281500) とで食い違っていないか？