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> 日本国内でも130kmでいけるんだろうか 部門
車の性能は130km/hでも問題ない。高速道路の性能は新東名と新名神の大部分が140km/hの設計速度になっている（他は100km/hがほとんどで一部120km/h）。道路の法律だったか省令だったかが120まで？なのでこれの引き上げも必要。あとは警察・公安委員会が認めるかどうか。ここが一番難関と思うが。
新東名を120km/h区間を120km/h巡航で走ってるとトラック以外の車でも追い越すことが多いからこれ以上高い制限速度にしてもそこまで飛ばす人が増えることはなさそう。
100km/hのときと比べると目に見えて燃費が悪くなるし
100だとギアチェン入ってイマイチだけど、120前後だとアクセルのみで済むから燃費圧倒的に上ですけどねー
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部門 (スコア:1)
> 日本国内でも130kmでいけるんだろうか 部門
車の性能は130km/hでも問題ない。
高速道路の性能は新東名と新名神の大部分が140km/hの設計速度になっている（他は100km/hがほとんどで一部120km/h）。
道路の法律だったか省令だったかが120まで？なのでこれの引き上げも必要。
あとは警察・公安委員会が認めるかどうか。ここが一番難関と思うが。
Re: (スコア:0)
新東名を120km/h区間を120km/h巡航で走ってるとトラック以外の車でも追い越すことが多いからこれ以上高い制限速度にしてもそこまで飛ばす人が増えることはなさそう。
100km/hのときと比べると目に見えて燃費が悪くなるし
Re:部門 (スコア:0)
100だとギアチェン入ってイマイチだけど、120前後だとアクセルのみで済むから燃費圧倒的に上ですけどねー