「衛星管理の鉄道運行管理システムの実験」記事へのコメント

ぐぐってみた

[Anonymous Coward]

準天頂衛星 [crl.go.jp]

へぇーへぇーへぇー

最近日本の宇宙開発は失敗続きのような雰囲気漂ってるので、精巧して欲しいのココロ

#そんなことはないのかもしれないけど、そういうのしか報道されないし……

準天頂衛星

[prajna (18168)]

準天頂衛星 [crl.go.jp]は、わずか３つの衛星で、そのうち必ず一つが東海道・
山陽道沿線では仰角７０度以上に存在可能という画期的なシステムです。（衛星を４つ
にすれば、日本全国で仰角７０度以上にすることができます）。

アイデアが出たのは３０年近く前なのですが、長い間、忘れ去られていま
した。ビルが林立しているところや、山奥の谷底でもほぼ必ず衛星とコン
タクトできるため、移動体放送・通信に非常に適している上、
貴重な電波を静止衛星と共用可能 [crl.go.jp]なのが注目 [mainichi.co.jp]され、 [zdnet.co.jp]
専門の会社が 設立 [toyota.co.jp]されました。

ただ、放送よりもっと画期的な利用方法として、静止衛星の電波遅延と組
み

Re:準天頂衛星

[Anonymous Coward]

準天頂衛星は高いところに位置していたとしても、組み合わせて使う静止衛星は低い位置だから、本当に使い物になるのかなあ。 準天頂って、やるって決めちゃったけど、実はろくな使い道がない 無駄な公共事業って感じがしないでもない。２０００億くらいかかるんでしょ。 　地上波デジタル放送が始まるっていうのに、移動体通信サービスとかが用途の筆頭というのもどうなんでしょう。受信アンテナも今の衛星アンテナに比べてそれほど小さくはならないだろうし。車の屋根にでっかいアンテナつけるつもりなんだろうか。