「リニア実験場で世界最高速を更新」記事へのコメント

最近、日本全体の技術力が落ちてると言うから

[Anonymous Coward]

そのうち実験中に爆発！炎上！大破！なんて起きたりしてな！（ぉぃ

近いことはおきました 、炎上、大破に。

[shimpei-matsuda (18842)]

なんだっけな、、報告書がわかりにくかったのですが、
えーと、、低速度時に使用するゴムタイヤが過熱して
発火したのだったかな、、？　車体が溶けたんじゃ
なかったっけ？

…しかしＪＲもなあ、、旧国鉄時代からいったい何十年
やってんだか、、ＮＨＫのハイビジョンを連想してしまう、、
とはいえマグレブ以外に

・コンバットプルーブンな高速
・許容範囲内の建設費
・土地買収進行中
・族議員誕生 [yamanashi.jp]

な公共交通機関てないですよね。日航がやってたジェットエンジン（？）
使用の浮上高速鉄道はどうなっているんだろう？

いくら変動磁場の人体への影響について、マグレブ開発から
研究が進んだからってなあ、、

2005年開業とかではありませんでしたか、ｘタｘｘ元
山梨リニア実験線部長どの？

--

----
『個人情報秘匿WA破滅eNo第一歩也』

ま、リニアの開業はかなり後になるでしょう。

[SuperSouya (18827)]

あと10年くらいで、九州新幹線（博多－鹿児島中央間）が開業する予定です。
リニアはそれよりもかなり後になるでしょう。
また、リニアに比べたら新幹線「つばめ」の方が旅行が楽しいかも…。

--
Super Souya

Re:ま、リニアの開業はかなり後になるでしょう。

[Anonymous Coward]

> リニアに比べたら新幹線「つばめ」の方が旅行が楽しいかも…。

ビュッフェもレディーもあった787系つばめの方が絶対楽しいです。

Re:ま、リニアの開業はかなり後になるでしょう。

[SuperSouya (18827)]

この要望をJR九州 [jrkyushu.co.jp]が受け入れてくれたら幸いですね。
いくら新幹線と言っても長距離を走りますので、ビュッフェと「つばめレディー」の設置は必須だと思います。

--
Super Souya

Re:ま、リニアの開業はかなり後になるでしょう。

[Anonymous Coward]

長距離は走っても長時間は走らない罠
暫定開業で35分
全線開業で博多まで80分では利用者おらんて

東京－鹿児島中央間は約７時間

[SuperSouya (18827)]

これなら、日帰りも可能かも…。

--
Super Souya

Re:ま、リニアの開業はかなり後になるでしょう。

[Anonymous Coward]

35分もあれば十分楽しめます(;´д｀)ﾊｧﾊｧ