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当方、アメリカ在住ですが、交通手段っていうのはいくつかは種類があって、値段と安全性が、正比例している ように感じます。
差し障りなければ具体例を。
# おふとぴだけど興味はある。のでAC# 徒歩,自転車,地下鉄,トラム,バス,タクシー,俺車,運転手つき車,...こんな感じ?
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ研究家
プライバシーより (スコア:1, 興味深い)
程度の情報なら、絶対に安全に社会生活が送れるほうが良いと思う。
高速道路のシステムだと、同乗者がどうのこうのって問題があるけど、鉄道では関係無いからね。
#秋葉で降りたからって、メイド喫茶に入り浸ってると云うことにはならないしぃ。
Re:プライバシーより (スコア:3, すばらしい洞察)
>程度の情報なら、絶対に安全に社会生活が送れるほうが良いと思う
賛成だな。そういったことで「今の所は安全を目指している」というスタンスを鉄道会社が示すのは、抑止の上でもよい事だと思うんだよね。そんなに写真撮られたくないな ら、乗らなければよいわけですからね。
その反面、「わたしのところは、写真なんか撮らないでテロリストでも痴漢でもなんでも乗せちゃいますよ!」という鉄道会社さんも、あってもよいと思いますね。
>秋葉で降りたからって、メイド喫茶に入り浸ってると云うことにはならないしぃ。
降りる時に撮っても、あまり意味はない様に思います。
Re:プライバシーより (スコア:0)
>その反面、「わたしのところは、写真なんか撮らないでテロリストで
>も痴漢でもなんでも乗せちゃいますよ!」という鉄道会社さんも、
>あってもよいと思いますね。
っていうのはかつての日本には無かった考え方だと思うなぁ。当方、アメリカ在住ですが、交通手段っていうのはいくつかは種類があって、値段と安全性が、正比例している ように感じます。住居とかも同じく。
まぁ、実際に政策決定するのは上層部の人で、今すぐにそういう風になるかどうかは解らないけれども。
Re:安全な乗り物 (スコア:0)
差し障りなければ具体例を。
# おふとぴだけど興味はある。のでAC
# 徒歩,自転車,地下鉄,トラム,バス,タクシー,俺車,運転手つき車,...こんな感じ?
Re:安全な乗り物 (スコア:0)
例えば、New York - Boston というのは、218 Mile [google.com](350km) あるそうです(日本で言えば 東京 - 名古屋 あるいは 仙台 くらいでしょうか)。その間には、電車、バス、飛行機などがあります。
今回の話で頭に浮かんでいたのはこの New York - Boston 間のバスでした。バス会社はいくつかあるんですが、大手 Gray Hound などは $40 くらいでしょうか。ただ、多くの地元人が使うのは、俗に言う Chinese Bus と