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toBモデルとはいえ不特定多数の企業を相手にしていた前回がだめと見るやすかさず固定客を見つけて次の活路を探す。
並みのスタートアップじゃできないね。
でも、自分がDMMならこんなサービスと提携せずに、Shellとかガソリンスタンドと提携してデータもらうけどな。(スタンドのレシートがどこまで上がってるかわからんけど)そのほうが数も圧倒的に多いしデータも正確。ユーザーを固定してトラッキングはしにくいだろうから、こっちにメリットはあるのかもだが、個人がやることは信頼性にかける。特に報酬金が絡むと。それにガソリンスタンドの中の人が、客が置いてったレシートで小金稼ぐのも目に見えてる。
爆死から売り先との提携開始までがちょっと早すぎる感があるから、「目をかけてた相手が大爆死しそうだから許容範囲の損失で支援(売り先提供)してみた」みたいな話を想像する。
それでも成功している感は無いけど、言葉を飾れば成功を収めた実績に見せかけることはできるだろうし。
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
すばらしい (スコア:2)
toBモデルとはいえ不特定多数の企業を相手にしていた前回がだめと見るや
すかさず固定客を見つけて次の活路を探す。
並みのスタートアップじゃできないね。
Re: (スコア:0)
でも、自分がDMMならこんなサービスと提携せずに、Shellとかガソリンスタンドと提携してデータもらうけどな。(スタンドのレシートがどこまで上がってるかわからんけど)
そのほうが数も圧倒的に多いしデータも正確。
ユーザーを固定してトラッキングはしにくいだろうから、こっちにメリットはあるのかもだが、個人がやることは信頼性にかける。特に報酬金が絡むと。
それにガソリンスタンドの中の人が、客が置いてったレシートで小金稼ぐのも目に見えてる。
#3429978じゃないけど (スコア:0)
爆死から売り先との提携開始までがちょっと早すぎる感があるから、
「目をかけてた相手が大爆死しそうだから許容範囲の損失で支援(売り先提供)してみた」みたいな話を想像する。
それでも成功している感は無いけど、言葉を飾れば成功を収めた実績に見せかけることはできるだろうし。