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北京から上海まで1200kmを飛行機で4.5時間・・・約267km/h、遅すぎるんじゃないか？空港の待ち時間とかも入れた計算なのかなぁ？
ごめん、ソースに前後の待ち時間を含めて・・・と書いてあった。
待ち時間が日本よりすいぶん長いんだろうな。
にしてもね。高速鉄道の方は、ほぼ駅で乗って駅で降りて、でその位かかる。じゃあ空港でどんだけ待たされてるんだろ。飛行機だけなら2.5時間だから、空港で乗る前と後で2時間。
便が予定通り飛ばないことを計算に入れての話なのかね。
国内便でも飛行機の搭乗手続きは列車より時間がかかるけれど、この比較の場合「前後の移動時間」も含めている、東京駅から羽田への移動時間に相当するものを北京と上海で含めている。
やっぱりそれかね？
東京駅を起点、大阪駅を終点に、リニアと、空港経由で飛行機に乗る時間を比べるわけか。いやいや鉄道に贔屓過ぎでしょその計算ｗそんなずるい計算しないとお得にならないのを開発してるっていうオチ。
東京ビッグサイトが目的地なら羽田の方が近いかも知れないが、指定されないなら乗降客や乗継客の多い都心部の駅を起点にするのはそれほどズルとは言えない。最終目的地が何処であれ飛行機の利用客のかなりの割合も旅行鞄を下げて都心を通過している。
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飛行機が遅いんじゃない？ (スコア:2)
北京から上海まで1200kmを飛行機で4.5時間・・・約267km/h、遅すぎるんじゃないか？
空港の待ち時間とかも入れた計算なのかなぁ？
Re: (スコア:2)
ごめん、ソースに前後の待ち時間を含めて・・・と書いてあった。
待ち時間が日本よりすいぶん長いんだろうな。
Re: (スコア:0)
にしてもね。
高速鉄道の方は、ほぼ駅で乗って駅で降りて、でその位かかる。
じゃあ空港でどんだけ待たされてるんだろ。
飛行機だけなら2.5時間だから、空港で乗る前と後で2時間。
便が予定通り飛ばないことを計算に入れての話なのかね。
Re: (スコア:0)
国内便でも飛行機の搭乗手続きは列車より時間がかかるけれど、
この比較の場合「前後の移動時間」も含めている、東京駅から羽田への移動時間に相当するものを北京と上海で含めている。
Re:飛行機が遅いんじゃない？ (スコア:0)
やっぱりそれかね？
東京駅を起点、大阪駅を終点に、リニアと、空港経由で飛行機に乗る時間を比べるわけか。
いやいや鉄道に贔屓過ぎでしょその計算ｗ
そんなずるい計算しないとお得にならないのを開発してるっていうオチ。
Re: (スコア:0)
東京ビッグサイトが目的地なら羽田の方が近いかも知れないが、指定されないなら乗降客や乗継客の多い都心部の駅を起点にするのはそれほどズルとは言えない。最終目的地が何処であれ飛行機の利用客のかなりの割合も旅行鞄を下げて都心を通過している。