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乗ったのは一回だけ。全中の県内予選の時に間に合わなくてのったきり。伯耆もあったけど、どうしても時間がねえ。そういや、食堂車もついてたなあ。というのがやくもの記憶。
1982年より前の話しですね
--伯耆は急行。L特急やくもはカタログスペック番長エンジンを積んだ気動車。山を越える線なのだが、食堂車はエンジン無しのお荷物。
初めてプレゼントされたプラレールがキハ181系やくも（文字ヘッドマーク）だった。（こういうのって新幹線とか地元の列車をチョイスしそうなものだが……）
結局、実車に乗ることはなかったが、やくも童貞は卒業した。
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
やくも (スコア:0)
乗ったのは一回だけ。全中の県内予選の時に間に合わなくてのったきり。伯耆もあったけど、どうしても時間がねえ。
そういや、食堂車もついてたなあ。というのがやくもの記憶。
Re: (スコア:1)
1982年より前の話しですね
--
伯耆は急行。
L特急やくもはカタログスペック番長エンジンを積んだ気動車。山を越える線なのだが、食堂車はエンジン無しのお荷物。
Re:やくも (スコア:0)
初めてプレゼントされたプラレールがキハ181系やくも（文字ヘッドマーク）だった。
（こういうのって新幹線とか地元の列車をチョイスしそうなものだが……）
結局、実車に乗ることはなかったが、やくも童貞は卒業した。