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とりあえずナルセペダル [google.co.jp]の検索貼っときますね
オフォシャルページ行ったけどどういうペダルか全くわからないあたりがなんとも。
単純に「**だから事故を起こしにくいんです!」ってのが無いいかにも理系っぽいわかりにくいサイト。
理解力なさすぎじゃないか?と脊髄反射しそうになったが、確かにオフィシャルページの説明はわかりにくすぎる。
難しいことを避けて説明しようとしてるんだけど、肝心な部分も省いちゃって何も説明できてない感じ。
『ブレーキペダルに足を置いていること』が重要なんじゃなくて、『ペダルを踏めば必ずブレーキ』ってのが重要なんだと思うんだよね。アクセルとブレーキを別の操作にすることで、混乱を防ぐってのはいい手段だと思う。
でも、コレに慣れると、ブレーキ時にはそのまま足を踏み込む、というクセがついちゃって、普通の車乗る時にものすごく危ないような気がするんだけど……
>慣れるのか? 本当に慣れるのか?年に数回しか四輪に乗らない私には簡単に馴化できそうな気がしたたしかにこの仕組みなら踏み間違いは防止できるでしょうねただこれに馴化したらノーマルな車に乗るときに危険そうという意見には同意バイクみたいに手操作のスロットルにすればいいのにねえ
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UNIXはシンプルである。必要なのはそのシンプルさを理解する素質だけである -- Dennis Ritchie
ナルセペダル (スコア:1)
とりあえずナルセペダル [google.co.jp]の検索貼っときますね
#壮大なストーリ。空転するアイディア。
Re: (スコア:0)
オフォシャルページ行ったけど
どういうペダルか全くわからないあたりがなんとも。
単純に
「**だから事故を起こしにくいんです!」
ってのが無いいかにも理系っぽいわかりにくいサイト。
Re:ナルセペダル (スコア:1)
理解力なさすぎじゃないか?
と脊髄反射しそうになったが、確かにオフィシャルページの説明はわかりにくすぎる。
難しいことを避けて説明しようとしてるんだけど、肝心な部分も省いちゃって何も説明できてない感じ。
『ブレーキペダルに足を置いていること』が重要なんじゃなくて、
『ペダルを踏めば必ずブレーキ』ってのが重要なんだと思うんだよね。
アクセルとブレーキを別の操作にすることで、混乱を防ぐってのはいい手段だと思う。
でも、コレに慣れると、ブレーキ時にはそのまま足を踏み込む、というクセがついちゃって、
普通の車乗る時にものすごく危ないような気がするんだけど……
Re:ナルセペダル (スコア:2)
マウスからトラックボールに乗り換えるより難しい気がする。
微妙なアクセル操作ができるのだろうか。
もう一息でヒール&トゥが簡単にできそうな気がしないでもないが。
Re: (スコア:0)
>慣れるのか? 本当に慣れるのか?
年に数回しか四輪に乗らない私には簡単に馴化できそうな気がした
たしかにこの仕組みなら踏み間違いは防止できるでしょうね
ただこれに馴化したらノーマルな車に乗るときに危険そうという意見には同意
バイクみたいに手操作のスロットルにすればいいのにねえ