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貨物線を旅客線に転用したんだから、むべなるかな。まさかこんな未来になっているとは計画時は思っていなかったんだろうな。
今じゃ、千葉方面から東京へ通勤する主要路線になってる。武蔵野線も貨物線から旅客線に転用したんだからもうちょっと止まらないようにして欲しい。
それよりも、総武線の乱れ具合をなんとかしてほしい。
防人柵を設置しましょう
> 防人柵うん、総武線の乱れってそっちが多いですよね。別名ホームドアっていうんですが。まあ狭いホームが多いからなかなか設置が進みません。
総武線は6ドアで、東西線はドアピッチの違う車が多いからでホームドア化は難しいんじゃないの?
つ www.asahi.com/national/update/0215/TKY201302150137.html
!ピコーン(AA略) 東西線の乗り入れを停止しよう
人がホームに入らないようにすればいいのだ
ついでに209系500番台を廃止せんといかんね。(あれは6ドア車がない)
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ研究家
設計ミスというか (スコア:1)
貨物線を旅客線に転用したんだから、むべなるかな。まさかこんな未来になっているとは計画時は思っていなかったんだろうな。
今じゃ、千葉方面から東京へ通勤する主要路線になってる。武蔵野線も貨物線から旅客線に転用したんだからもうちょっと止まらないようにして欲しい。
それよりも、総武線の乱れ具合をなんとかしてほしい。
Re: (スコア:0)
防人柵を設置しましょう
Re: (スコア:1)
> 防人柵
うん、総武線の乱れってそっちが多いですよね。
別名ホームドアっていうんですが。
まあ狭いホームが多いからなかなか設置が進みません。
Re:設計ミスというか (スコア:1)
総武線は6ドアで、東西線はドアピッチの違う車が多いからでホームドア化は難しいんじゃないの?
Re:設計ミスというか (スコア:1)
つ www.asahi.com/national/update/0215/TKY201302150137.html
Re: (スコア:0)
!ピコーン(AA略) 東西線の乗り入れを停止しよう
Re: (スコア:0)
人がホームに入らないようにすればいいのだ
Re:設計ミスというか (スコア:1)
Re: (スコア:0)
ついでに209系500番台を廃止せんといかんね。(あれは6ドア車がない)