「稲ワラからバイオエタノール、そして車の燃料へ」記事へのコメント

日本での販売もそのうちあると思う。

[Anonymous Coward]

本場ブラジルでもんで、もまれて、
そっから国内販売ではないでしょうか?

あと、現段階だと日本でバイオエタノール車の認知度って低いだろうし、
どこで燃料補給するの？って素朴な疑問も。。

Re:日本での販売もそのうちあると思う。

[kachou (4553)]

＞どこで燃料補給するの？って素朴な疑問も。。

これって、水素エンジンでも同様に、「燃料スタンドをどうする?」というのが法律の絡みで、
問題になってしまってますね。
車自体はすぐに開発、製造できても、販売した後の維持に問題があるんじゃ意味ないんですよね。

それこそ、他に税金とかの問題も有りそうだしね。

メーカーの本音としては、燃料供給流通関連の法律をもっと力入れてくれと思ってるのでは。

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/* Kachou Utumi
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Re:日本での販売もそのうちあると思う。

[atsushifx (28928)]

ブラジルではエタノールの供給は自由だけど、日本だとエタノールは危険物なので取り扱いがかなり難しいと聞いた気がする。

ガソリンに混ぜるという手も%制限があるのでダメ。

日本では法律関連の整備が先でしょう。

Re:日本での販売もそのうちあると思う。

[Anonymous Coward]

読みようによっては「日本ではガソリンは危険物ではない」とも取れますが、もちろん違います。(そういう意味でなかったのでしたらごめんなさい)

エタノールもガソリンも危険物 [geocities.co.jp]として取り扱いに規制があります。

# 防火管理者の講習で習ったんだが、忘れたなぁ。

Re:日本での販売もそのうちあると思う。

[Anonymous Coward]

酒税が上がったりしてね。