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開いた括弧は必ず閉じる -- あるプログラマー
交通機関の心配ももっともですが。 (スコア:3, 興味深い)
関東圏でピンと来ない人は、秋葉原駅周辺が電圧低下を何度も引き起こしたというニュースで
つくばエクスプレスの遅延がどーこーという話よりも
ヨドバシカメラ秋葉原に被害がなかったのか気になっている。と想像してください。
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投稿処理前プレビュー確認後書込処理検証処理前反映可否確認処理後……
Re:交通機関の心配ももっともですが。 (スコア:1)
・JR大阪駅は自前と電力会社の両方から電気を取れるようにしており、停電の影響で電力会社側からの消費が増えた
のかと思ったのですが、それなら大阪駅構内が停電になる理由がないです。
となると、
・JRは、大阪駅周辺に売電しているので、民間での電力供給力が減った
かと思うのですが、大阪駅周辺だけに供給してるというのもちょっと変な気もするし…
教えてえらい人…
地絡事故かな？ (スコア:5, 参考になる)
地絡ってのは・・・まぁ簡単に言えば、漏電のひどいやつだと思ってください。
電気設備が何らかの原因により、アース（接地）と送電路が短絡（ショート）した状態になると、正常な電圧が発生しなくなります。
図的にはこんな感じで [ksdh.or.jp]
一般家庭で同じような事故をおこしてもあまり周囲に影響はないですけど、高圧、特別高圧でこの事故を起こすと同じ送電線路の収容されているところ全てに影響が出る可能性があります。
地絡事故のときに回りに波及させないように地絡継電器や、他の地絡事故の影響を受けないように方向性地絡継電器といった、保護装置を入れるのが普通なんです。
まぁ、あくまで可能性が高いだけで、本当にこれが原因かどうかはわかりませんけどね。
Re:地絡事故かな？ (スコア:0)
大阪駅はいま、建て替え工事中で、工事に合わせて信号ケーブルや電力ケーブルが
仮設されており、電力と思われるキュービクルまで仮設状況です。
それで、何か電力ケーブルの劣化などで地絡を起こしたのではないかと。
ただ、わからないのが、地絡を起こしたとしても保護継電器が働き、事故時は
ＰＡＳ（区分開閉器）が開くなりするので、瞬停が起きても一度くらいで済む
はずなんですが。
もしかすると、仮設での手違いによりＰＡＳや保護継電器の電源が入ってなかった
り、接続されてなかったりしたのでしょうか…
まぁ人身事故が起きてないようなので、なによりですが。
もしかして、特高受電？
Re:地絡事故かな？ (スコア:2, 参考になる)
Re:地絡事故かな？ (スコア:0)
そういや、大阪駅だけで使う電力ってどれくらいなんだろう。
店舗とか多そうだから、結構あるのかな。
2000kWくらい？