「自転車はヘルメット着用の方が危険?」記事へのコメント

日本・関東南部の場合(サンプル数1)

[Anonymous Coward]

メットしてないと「チャリが車道走ってんじゃネーゾゴルァ！」って車が寄ってくる(幅寄せ・煽り)のであぶないです。
メットしてると「ちっ、けったくそ悪い(が、キモいから関わらんどこ)」となるのか、あまり幅寄せ、煽りはくらわない気がしますね。

Re:日本・関東南部の場合(サンプル数1)

[Anonymous Coward]

右のペダルに少し細工しておくと良いです(ペダルに短く切ったスポークを取り付け)。自転車やライダーの体に自動車が接触する、その前の自動車の塗料を削る音が良いアラームになるみたい。ガリッという音がした瞬間に、自動車が離れていったことが数度(そこまで接近していたら、事故防止になっているかは疑問だが)。
こっちも命が大切ですから。

"アラーム"が鳴った後ですが、その自動車は猛烈に加速しながら去ってゆきました。今のところ、この件(数度)で騒ぎになったことはない。

普段は外しておきましょう。絶対に、歩行者を傷つけてはいけません。あくまで自動車接触防止の自衛手段ですから。

ペダルに細工?

[the.ACount (31144)]

なんか、自分自身に危険じゃないか？　時々、ペダルから足が滑って痛い思いをするからなー。
まあ、危険と危険の相互比較の問題だが。
僕自身が体験した恐怖は、後ろにバキュームカーのホースみたいなものを振りながら走ってきた車だ。これには「ペダルに細工」程度じゃ対処できんだろう。
他には、ダンプカーの荷台を上げたままガード下を通ろうとしてぶつけたバカとか、スピード出しすぎでハンドル操作を誤って歩道に乗り上げ、さらにレストランの駐車場にまで乗り上げて行ったのがいたなー。
茨城県では歩道を走ってる車なんてありふれてるが。(「横切って」ではない)

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the.ACount

Re:ペダルに細工?

[maimi09 (20395)]

なんか、自分自身に危険じゃないか？　時々、ペダルから足が滑って痛い思いをするからなー。

っ「普通のサイクリストならばペダルに(トークリップ|ビンディング|ルック)付いている」
靴が泥詰まりしてビンディングと嵌合できない場合とか、石がペダルに挟まって足が入らない以外にペダルから足が滑るってことはないような。

後続車からの認識性を向上させる手段ならば、（ペダルの場合だと条例で色はアンバーの）リフレクタをペダルに取り付ける方法が考えられる。

最近ＪＩＳ改正とかＢＡＡっていうのがあったので、（もしも微妙なところで傷害保険の査定がシビアで整備不良の指摘だったらイヤなので）うちの自転車もリフレクタだらけしなくちゃ。

でもパンパスティングな方向性だと・・・
未舗装道路を走行で必ずといっていいぐらいにペダルを砂利にぶつけてしまうので、ペダルにリフレクタつけても取り付けても1日持つかも怪しいのが難点だよなぁ。

#って、元ネタはヘルメットだったような。これオフトピじゃん。

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大槻昌弥（♀） http://www.ne.jp/asahi/pursuits/ootsuki/

普通のサイクリスト

[the.ACount (31144)]

ペダルにビンディング付いてる自転車なんて、年に1回見るかどうか。
うちの近所には「普通のサイクリスト」がいないようだ。

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the.ACount

Re:普通のサイクリスト

[maimi09 (20395)]

ちなみに、あたしはトークリップ派ね。

だって・・・

• ビンディングは（靴に対して、一馬力の力がモロ掛かる関係上）靴が硬いので・・・苦手。
• 未舗装ではビンディングのお掃除が面倒臭そう
• トークリップならば（一馬力の力をトーストラップが受け止めてくれるので）靴底が堅ければ（チネリの革靴みたいに）柔らかい革靴もＯＫなんですもの。

とか思っている。

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大槻昌弥（♀） http://www.ne.jp/asahi/pursuits/ootsuki/