「米国のおそるべき運転事情 」記事へのコメント

国内でも

[usagito (9671)]

名古屋と那覇ではウィンカーは事前に出さずハンドルを回す手で操作すると聞きましたが本当ですか。

Re:国内でも

[prankster (12979)]

名古屋に関してです。さすがに右左折は、特に右折はほとんどの人がウインカーを出しますが、進路変更でウインカーを出す人は稀です。流れている時の左折や右折はハンドルを切りながらという人が多いと思います。
# あくまでも個人的体験からの話。

Re:国内でも

[Yasuda (8123)]

名古屋人…というか、名古屋からも敬遠されがちな三河人だったりしますが、さすがに「進路変更でウインカーを出す人」が「稀」って事は無いでしょう。
出さない人が比較的多い…という話であれば、その通りですが…。

それ以外に、信号の変わりばなは、青→黄→赤の時も、赤→青の時も、矢印→赤の時も、「それって信号無視やろ！」と言うくらい、突っ込んできますし、右折レーンの手前によくある進入禁止の部分はあって無きが如しですね。

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Yasuda

Re:

[Anonymous Coward]

進路変更でウインカーを出さないと言うより、常に車線をまたいで走っていて、いつの間にかどちらかに寄る、という走り方じゃありませんか？
人をしてこれを「名古屋走法」あるいは「名古屋走り」と言わしめてると聞いた事があります。

Re:国内でも

[junichi308 (15687)]

あっ、インベーダーの名古屋撃ちってそこから来てるのか。
初めて知った．．．．．

Re:国内でも

[Yasuda (8123)]

進路変更でウインカーを出さないと言うより、常に車線をまたいで走っていて、いつの間にかどちらかに寄る、という走り方じゃありませんか？

そういう人もいますし、比率的には他地方よりも多いのかもしれませんが、絶対数的にはそれほど多くはないんじゃないでしょうかね。

ですから…

人をしてこれを「名古屋走法」あるいは「名古屋走り」と言わしめてると聞いた事があります。

…なんて事は無いと思うのですが…。

そうじゃなくて、これまで言及されているような名古屋でしばしば見られる乱暴というか適当というか、負の方向に特徴的な運転を、総じて「名古屋走り」と言うんだと思います。

ふと思ってググったらWikiPedia [wikipedia.org]にありました。

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Yasuda