「小型ソーラー電力セイル実証機「IKAROS」、セイルの展張と発電に成功 」記事へのコメント

太陽に近づき過ぎないように！

[Anonymous Coward]

しかし、「イカロス」だなんて縁起でもねえ名前を良くつけたものだと思うが。
蝋で固めた羽をつけて飛んだ、世界最初の飛行者にして世界最初の墜落者でしょ。

それとも「先駆者は失敗してナンボ」って意味なのかな？

Re:太陽に近づき過ぎないように！

[Anonymous Coward]

ISASメールマガジン　第192号 [isas.ac.jp]に「イカロス」の命名の理由が書かれています。

Re:太陽に近づき過ぎないように！

[Anonymous Coward]

太陽の方向に行くということは、公転方向に対して減速して落っこちるのと同じで
案外、燃料食うんです。
ソーラーセイルは燃料を使わずに減速できるので、太陽から遠ざかるよりむしろ
地球より太陽に近い惑星に落ちていくのに向いていると思われます。

IKAROSは、まさに「羽をつけて飛んだ、世界最初の飛行者にして世界最初の
墜落者」なわけで、なかなかいいネーミングだと思いますよ。

Re:太陽に近づき過ぎないように！

[nox_dot (11614)]

冥王星に行くよりも、水星に行く方がポテンシャル的には遠いですしね。
ただ、ソーラーセイルが減速に向いているという理由はどこから来ているのでしょう。
加減速でなにが違うんでしょうか?

Re:太陽に近づき過ぎないように！

[WindKnight (1253)]

太陽が近いほど、帆は強い風を受けるからね。
近ければ近いほど、より減速できて、より近づけるわけだ。
確かに、サンダイバー向けの装備やね。

Re:

[Anonymous Coward]

太陽からの距離の二乗の逆数で加速量が増えるはずですね。 でも太陽に近づくと熱的に大変そう。

Re:太陽に近づき過ぎないように！

[Anonymous Coward]

そこで話が振り出しに戻るわけですね。
つまり、熱でセイルが溶けると・・・

Re:太陽に近づき過ぎないように！

[ampleAmp (26562)]

JAXAの人は「飛びすぎて落ちるなら本望」と言っているようなので、
むしろここは「帆が溶けるくらい太陽に近付けますように」と祈るところでしょう。

Re:太陽に近づき過ぎないように！

[nekurai (6253)]

まさか昨日「アクセス多すぎて落ちるなら本望」なんて理由で
ライブ映像サーバーを落としまくっていた、なんて事はないよな。

持たない夢は叶わない

[parsley (5772)]

せめて夢ぐらい持ちましょうよ

--
Copyright (c) 2001-2014 Parsley, All rights reserved.

Re:太陽に近づき過ぎないように！

[Anonymous Coward]

実のところ、親父のダイダロスと一緒に飛んだわけであるが、ダイダロスは見事着地に成功してるんだよなー。
イカロスもダイダロスも幽閉されていて、そこからの脱出のために飛んだわけであり、けして無謀なチャレンジというわけではない。決死ではあったけれど。

まぁ、そういう故事はおいといてもだ、イカロスが縁起悪いと言う人は、その名前に秘められた覚悟を知らない/思い至らないという点で、読み込みが浅いと言える。
とはいえ、一般大衆にとってはその程度の興味関心なのは致し方ないかもしれないけどね。

後継機で探査機作ったら、ぜひダイダロスにして欲しいもんです。
そのまま体当たりしちゃいそうだけども(笑

Re:

[Anonymous Coward]

ダイダロスは既に別計画用に押さえられています。
ご参考
ダイダロス計画 [wikipedia.org]

ま、同じ探査機ではありますが

Re:

[Anonymous Coward]

墜落するのが目的です

　　　　　　　　－　真田弘之　－

Re:太陽に近づき過ぎないように！

[PEEK (27419)]

「お兄さま、あなたは堕落しました」とイカロスに詰め寄るティータを思い浮かべた。

--
らじゃったのだ

Re:太陽に近づき過ぎないように！

[PEEK (27419)]

ヴンダーシェッツェ(ウンダースカッツ)の方は変形機能は無かったような。

モーフィング変形するのは2号機のヴォルケシェッツェ(クラウドスカッツ)かと

--
らじゃったのだ

Re:太陽に近づき過ぎないように！

[multiplex (33585)]

何そのエルガイムMk.II

Re:

[Anonymous Coward]

アラートだったらフロートテンプルをぶっ壊し・・・ リーだったら整備不良で・・・ どっちも不吉な