「常磐線のニューフェース E657 系、お披露目」記事へのコメント

定員は・・・

[Anonymous Coward]

14両932人乗りだったのを
10両570人にして大丈夫なのかが心配

指定席への誘導か！？

[Necky (36791)]

たしかに、これまで7両、7+4両、7+7両と柔軟な…JR-E的にはめんどくさそうな
編成を組んできたのに、10両固定だと時間帯によっては自由席が混み合いそうな
感じですね…

そのうち+5両の付属編成でも作るつもりなんでしょうか…

# そこまで常磐線に力を入れてくるとは思えないですけど、東北縦貫線効果に期待。

Re:

[Anonymous Coward]

自由席を混むようにしたほうがグリーン席が売れるんだよ・・。

理解できたかも。

[Necky (36791)]

特急列車でも普通列車(取手まで快速運転)でもたいして時間が変わらない
近距離利用客を、よりお値段の高い普通列車のグリーン席に誘導する
ための布石なのかもですね…

夜の0時発とか15分発のフレッシュひたちをたまに使うんですが、
その直後に発車する普通列車のグリーン車の乗車率をどうにか
するためのものと勝手に憶測…

# 上野～柏まで特急の自由席で+500円、普通列車のグリーン席は平日で
# +750円なのですよ…　そりゃ特急の方に乗りますって。

Re:理解できたかも。

[Necky (36791)]

自己レス

>夜の0時発
…0分発の間違いですよぅ;;　0時発なんてあったらうれしすぎます。