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水平対向2000ccの車は、大量生産すれば製造原価は１００万以下でしょう。とにかく、エンジンは気持ちよかった。しかし、車体は重く、軽快に飛ばすのは、未熟な運転技術の自分には難しかった。強いて言えば、レビンのエンジンだけを水平対向2000ccに変えたような車になるのだろうか。車好きには、FR はたまらないだろうし。
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アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者
スバル・レオーネ２台乗り潰した者から見れば (スコア:2)
水平対向2000ccの車は、大量生産すれば製造原価は１００万以下でしょう。
とにかく、エンジンは気持ちよかった。
しかし、車体は重く、軽快に飛ばすのは、未熟な運転技術の自分には難しかった。
強いて言えば、レビンのエンジンだけを水平対向2000ccに変えたような車になるのだろうか。
車好きには、FR はたまらないだろうし。