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日本も負けじと、設計速度140km/hの高規格道路を建設した。国の威信を賭けた国家プロジェクトであった。
しかし、諸般の事情により制限速度は100km/hのままであった。このままではいけない。・・・以下略
100km/h制限は現代の車事情とマッチしてる制限なんでしょうか?何年か前に軽自動車の80km/h規制が解除されて100km/hになりましたが、普通自動車はもう少し上の速度でも安全に高速走行出来る様になってるのではないかとおもいます。
どんぶり勘定の重量税や暫定税率に二重課税のガソリンなど車関係は一時代、二時代前から進歩がありませんね。
それでも「制限速度」という目安があることでドライバーの意識への抑止力はあるので、安全を考えたらむやみに制限速度を上げるのは良くないと思われます。
とくに自動車なんてみんながみんな新しい車に乗っているわけじゃなし。昭和時代の自動車なんて珍しくもないですよ?特に軽自動車とスポーツカー。最近の自動車が性能あがったからといって、それだけを基準に物事を考えること自体がおかしいです。
さらにいえば、ドライバーの能力もバラバラですから。いくら道路と自動車がいいからって制限速度あげてもドライバーの能力が対応できなければ意味がありません。「女性と老人と睡眠不足の人と長距離ドライバーと体育の成績が5段階で3以下の人の利用は全面禁止」っていうなら制限速度上げても安全に運用できるかもしれませんね。
オリンピック選手ですが女です。体育5の男性に勝つ自信はありますがどうしましょう?
なんだかいろいろな偏見(意見)をお持ちですね。
まじめに考えたらあり得ない馬鹿馬鹿しいたとえ話にいちいち例外規定を盛り込んでいたら原稿用紙何枚になるんですか?
#男女問わず化粧と長髪を法律で全面禁止にしたらそれだけで自動車事故は減るだろうとは思っていますがねw
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
一方日本では (スコア:1)
日本も負けじと、設計速度140km/hの高規格道路を建設した。
国の威信を賭けた国家プロジェクトであった。
しかし、諸般の事情により制限速度は100km/hのままであった。
このままではいけない。
・・・以下略
Re: (スコア:0)
100km/h制限は現代の車事情とマッチしてる制限なんでしょうか?
何年か前に軽自動車の80km/h規制が解除されて100km/hになりましたが、普通自動車はもう少し上の速度でも安全に高速走行出来る様になってるのではないかとおもいます。
どんぶり勘定の重量税や暫定税率に二重課税のガソリンなど車関係は一時代、二時代前から進歩がありませんね。
制限速度は守られない (スコア:1)
それでも「制限速度」という目安があることでドライバーの意識への抑止力はあるので、安全を考えたらむやみに制限速度を上げるのは良くないと思われます。
とくに自動車なんてみんながみんな新しい車に乗っているわけじゃなし。
昭和時代の自動車なんて珍しくもないですよ?
特に軽自動車とスポーツカー。
最近の自動車が性能あがったからといって、それだけを基準に物事を考えること自体がおかしいです。
さらにいえば、ドライバーの能力もバラバラですから。
いくら道路と自動車がいいからって制限速度あげてもドライバーの能力が対応できなければ意味がありません。
「女性と老人と睡眠不足の人と長距離ドライバーと体育の成績が5段階で3以下の人の利用は全面禁止」っていうなら
制限速度上げても安全に運用できるかもしれませんね。
ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
Re: (スコア:0)
オリンピック選手ですが女です。
体育5の男性に勝つ自信はありますがどうしましょう?
なんだかいろいろな偏見(意見)をお持ちですね。
Re:制限速度は守られない (スコア:1)
まじめに考えたらあり得ない馬鹿馬鹿しいたとえ話にいちいち例外規定を盛り込んでいたら原稿用紙何枚になるんですか?
#男女問わず化粧と長髪を法律で全面禁止にしたらそれだけで自動車事故は減るだろうとは思っていますがねw
ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。