「大阪モノレール、11月に「ハイボール列車」を運行」記事へのコメント

時間が短いのでリーズナブルじゃない

[jyoudanya (33811)]

たった、９０分でこの値段か？ トイレもないし、全然こんないかにもお役所企画に何の魅力があるの？ せめて、３時間でトイレ付なら沿線の景色を堪能しながら飲めるてのは悪くない。 もし可能ならメガロポリタン東京の山手線の休日の割とダイヤの空くと思われる昼すぎの３時間ぐらいで考えて欲しい。 あそこは、一周１時間以上かかるし、景色もいろいろ変わって楽しそう。 というか、平日の帰宅時間帯に１時間か３０分に一本感覚でいいから、 中央線「東京～高尾」の中央特快に１１両編成の半分くらいに居酒屋車両を編成に組み込む。 会社帰りで乗車駅近所の居酒屋で呑む事が年柄年中ですが～ 呑んだあと電車で１時間以上も乗るのがダルイ。 だったら、電車そのものを居酒屋やキャバクラとかクラブ、 さすがにソープは無理だろうが商売したらいいと思う。 退屈な通痛時間が、楽しいパラダイスになるのだ。 もちろん、トイレは必要、さらに特別料金を払ったらコンパートメントなプライベート空間付。 石アタマのＪＲ東日本がこれくらいの乗客サービスに努めるなら株を一単位買ってやるぞ。 現ＪＲ東海の一単位株主としては、出張の多い新幹線でこそヤレと言いたいが、あそこもコンクリート並みの頭脳な融通の利かない会社ですから無理。 電磁波問題で体に悪影響なリニアに５兆円以上ものゼニを突っ込むくらいなら、もっと楽しい企画を客に提示してみろ、、、って言いたい（） まあ、アイツラのように安全アンゼンしか唱える能無しの発展性に欠けた免許制に胡坐をかいた連中には分からんだろう。 安全なんてものは、旅客運輸業者の「最低限」な必要条件だ。 こんなもん、当たり前過ぎて、わざわざ客の前で言わんでよい。 それ以上の「十分条件」こそサービス業の要であり、我々業者に何を客が求めているか、真剣に考えて欲しい。 まあ、無理だろう～な。 これは、絶望的な提案である

Re:時間が短いのでリーズナブルじゃない

[jyoudanya (33811)]

ちょっと前の草加は、定期的に教団専用の貸し切り列車で日本全国の鉄路を走らせていたことがあった。 あれくらい力を持つとダイヤ編成そのものまで弄れる力を持てるんですが、シガナイ個人ベースじゃ無理。 ＪＲ各社、私鉄の大株主にでもなれば、多少提案を受け入れてくれるかもしれないが、交通関係は安全第一主義しかないから、 客の利便性は二の次・三の次として軽視傾向にある。