「車の運転データを収集して保険料に反映させる「テレマティクス保険」」記事へのコメント

田舎の交通量が少ない道では、急ブレーキ・急発進でより安全な運転が可能

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急ブレーキ・急発進が頻繁に行われる運転というのは、大きく分けて2つあります。

• 危険を顧みずできる限りスピードを出し、少しでも速く流れている車線に強引に割り込む・交通量の多い道路でろくに安全確認をせずにフルアクセルで加速などを繰り返し、乱暴で危険な運転をした結果、急ブレーキ・急発進が多い状態になる。
• 到着時間を変えずに、見通しの悪い場所や歩行者がいる場所を徐行するために、安全な場所で急加速や急減速を行う。

急ブレーキ・急加速と事故の関係の統計をとると、前者による事故の影響が反映されて、急ブレーキ・急発進をしている車は事故が多いという結果になると思いますが、後者のような安

Re:

[Anonymous Coward]

ネタですよね…？

Re:田舎の交通量が少ない道では、急ブレーキ・急発進でより安全な運転が可能

[Anonymous Coward]

そうかね？
極端だとは思うが、特に間違ったことを言っているとは思わないけど。

つられた

[Anonymous Coward]

こういう奴らにプールした保険料取られてると思うとたまらんから、今回みたいな保険システムは賛成。

Re:

[Anonymous Coward]

到着時刻の算定に徐行が必要な区間を織り込んでいないところが間違っている。