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「本人の運転の努力が保険料に反映されるので公平な仕組みだ。今後、計測技術を高めてより便利にしたい」と話しています。(元記事からのの抜粋)
「努力」の結果としての保険会社が指標とする「安全運転」で事故削減なららいいんだけど、契約者が次年度保険料の割引を目的とした「努力」で事故を誘発する…なんて懸念はないのかな?
最近、自分の運転が燃費志向で危険になっている(カーブで十分に減速しない、信号無視気味)のを自覚しているので、さもありなんって気がする。
# カメラ用の三軸スタビライザみたいなの(ソフトは専用)に載せてしまえば、前後加速度は簡単にごまかせそう# やりすぎるとGPSと整合が取れなくなってばれそうだけど
事故った時に外されていたら保険金支払われないんじゃないかな。
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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
主客転倒にならなきゃいいな (スコア:2)
「努力」の結果としての保険会社が指標とする「安全運転」で事故削減なららいいんだけど、契約者が次年度保険料の割引を目的とした「努力」で事故を誘発する…なんて懸念はないのかな?
Re: (スコア:0)
最近、自分の運転が燃費志向で危険になっている(カーブで十分に減速しない、信号無視気味)のを自覚しているので、さもありなんって気がする。
# カメラ用の三軸スタビライザみたいなの(ソフトは専用)に載せてしまえば、前後加速度は簡単にごまかせそう
# やりすぎるとGPSと整合が取れなくなってばれそうだけど
Re: (スコア:2)
走行距離とかでバレそう^^;
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惑星ケイロンまであと何マイル?
Re:主客転倒にならなきゃいいな (スコア:1)
事故った時に外されていたら保険金支払われないんじゃないかな。