「九州新幹線は連休前に全線開通の方針」記事へのコメント

新基準

[Anonymous Coward]

阪神大震災の時、地震に強いと言われていたスラブ工法の六甲道駅が無残に崩壊していたのは結構ショックだった
あれから基準がだいぶ厳しくなったけど結局被害が出たんだな
しかも被害が集中しているのが震源から離れた八代寄りのあたりというのが気になる
新幹線だと岩盤まで杭を打ってるはずだし
確かシラス台地を避けて現在のルートを選定したんだよな？
それでもこの被害だよ？
土木の世界ではこういう知見が積み重なって進歩してきたわけだけど
なぜだか初期の想定のまま安全なはずということになってる分野があるようだけど
特に被害が大きくなるものなら、わからない時は確実に安全な方を選択しないといけないんじゃないのか？

Re:

[Anonymous Coward]

何やってたって壊れる時は壊れるってだけじゃないの。
震源からの距離と震度（というか伝達されるエネルギー）は必ずしも比例するわけじゃありませんから、
単純に「遠いのになぜ壊れた」なんていうのはナンセンスですよ。

建物だって新しい耐震基準でも倒壊したところもあったみたいですが、
震度7に耐えるといってもそれが短期連発で来るとこまでは考えてなかったってことらしいです。
じゃあどこまで「想定」すれば気が済むの？ってことでしょう。

どうしても確実に安全にっていうなら、
あの辺のカルデラが破局噴火しても耐えられる基準作ればいいんじゃないですか。

Re:

[Anonymous Coward]

いやいや、則巻アラレが地球を割っても耐えられる基準を作らないと
＃茶化してみる

Re:

[Anonymous Coward]

それでも現在の基準では震度７。

震度７に耐えろというのは、アラレちゃんやオボッチマンくんにも耐えろということで無理がある目標ではあります。

現在の基準で安心してくれ

[masakun (31656)]

マグニチュード8.0はあっても、震度8はないから。

https://twitter.com/rjgeller/status/724017330280263680 [twitter.com]

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モデレータは基本役立たずなの気にしてないよ

Re:現在の基準で安心してくれ

[Anonymous Coward]

それをふまえての元コメだと思うんですけど…
どういうツッコミ？

Re:

[Anonymous Coward]

きっと寺島実郎氏が口にしたのは「（改正）メルカリ震度階級」なのだよ。

Re:

[Anonymous Coward]

今のところはね