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運休しないで全線無料というのは英断料金が徴収できなくても利用者の大半が日常的に利用しているので月の収支でも売上減は30分の一以下広告費収入も少なくないし定期券もあるだろうし損害賠償を請求されたら大損害だどさくさ紛れに乗りまくる人もいるだろうけどよほど暇でもたかが知れてる
ハッキングじゃなければ、日本でも度々見かける光景じゃない?停電とかで自動改札が使えない時は、普通に開けっ放しで事実上スルーですよ。
#ヨーロッパだと改札がない所も多いっていうしなー。そういう所ではこういう形のトラブルは起こりようがない。
#ヨーロッパだと改札がない所も多いっていうしなー。
ていうか、改札って車内で受けるもんですよね。
そういう所ではこういう形のトラブルは起こりようがない。
んなことはないでしょ。券売機で切符を販売しているのは同じですから。
もっとも、特に追加対応が必要なわけではないでしょうが。
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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
神対応 (スコア:0)
運休しないで全線無料というのは英断
料金が徴収できなくても利用者の大半が日常的に利用しているので
月の収支でも売上減は30分の一以下
広告費収入も少なくないし
定期券もあるだろうし
損害賠償を請求されたら大損害だ
どさくさ紛れに乗りまくる人もいるだろうけど
よほど暇でもたかが知れてる
Re:神対応 (スコア:1)
ハッキングじゃなければ、日本でも度々見かける光景じゃない?
停電とかで自動改札が使えない時は、普通に開けっ放しで事実上スルーですよ。
#ヨーロッパだと改札がない所も多いっていうしなー。そういう所ではこういう形のトラブルは起こりようがない。
Re:神対応 (スコア:1)
Re:神対応 (スコア:1)
#ヨーロッパだと改札がない所も多いっていうしなー。
ていうか、改札って車内で受けるもんですよね。
そういう所ではこういう形のトラブルは起こりようがない。
んなことはないでしょ。
券売機で切符を販売しているのは同じですから。
もっとも、特に追加対応が必要なわけではないでしょうが。
Re: (スコア:0)
> ていうか、改札って車内で受けるもんですよね。
ホームにある改札機で自分で改札操作ですね。
トラムなどでは、車内の改札器で自分でチェックするパターンがあります。