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仕事の量に見合った労働力を確保してないってだけじゃん。
この報道に関連して、送料無料はおかしいって意見が出てるけどあれも意味不明運送会社がちゃんとコストに見合った金額を請求して、ちゃんと賃金払うようにさせなきゃいけないのに、そこをスルーして通販会社の価格戦略に文句付けたって何も変わんねぇじゃん。
えーっと十二月に必要な労働力を100とした場合、同様に忙しいのはお中元シーズンだと思います。この時百で集めた人材ってそれ以外の時期はどうやって雇用を維持するんですかね？人を集めればいい、給料をあげればいいっていう単純な問題ではありません当然この手の事業は労働力が50だけで良くなったら50分の売り上げしかないんですよ？そうすると100集めたら平均化したら給料下げるしかないですよね？だって100で維持する売り上げねーもん。
荷物は別に何が何でも短期間に配達しなければいけない訳じゃないよ。遅配は集荷以前に宣言しておけばそれ前提でお客さんだって動けるし、優先度を加味して集配できるシステムにすることもできる。
それに、平らに均すと採算が取れないならそれ前提で料金値上げを考えるのが本来のあり方。そこで客離れを恐れるなら繁忙期の配送料金に重み付けするとか色々戦略を考えるのがビジネスというもの。現場に負担を掛けるだけならまだいいけど、綻びが重なってお客さんの信用を失うのが最悪の事態。
まだいうと、年末中元が忙しいのは今に始まったわけじゃなく、それなりの体制でしのいできたはず。今になって問題が浮上しているのは他の要因があるって事で、それがネットショッピングの影響なら常日頃から対策を立てておく必要のある種類の問題であると思うよ。
そうですよ？だから配送約款に遅れる場合があるって書いてあるでしょ？問題の本質はそれを理解しない消費者というモンスターです。だから別に遅配が発生していますでそれ以上でもそれ以下でもないし佐川を叩く事もお門違いだししょうがないよねレベルです。ですが、消費者は何日到着で注文したのに！って運送会社にクレームつけるんですよ。関係性わかってないですよね？何日到着で請け負ったのは販売者であり運送業者ではありません。何日到着で請け負ったのならその日に到着させる義務があるのは販売者なんだけど直接B2Cで目の前に来る物にクレーム入れるモンスター消費者ってすごくないですか？あくまで運送業者は売買契約における第三者なんですよ。
値段あげんな、指定した時間にもってこい！ってそれにかかるコストって理解できない人が多いんです。価格をあげればいいって上げると一度安かった物が値上がる事にアレルギー持ってるクソが多いんです。
http://yamato-hd.co.jp/investors/library/fact/pdf/fact210_07_08.pdf [yamato-hd.co.jp]年末年始が〜と言いますが2015年は2014年に比べれば減っていますがたった10年で400百万個増えてるんですよ、どう思います？これに合わせて人を増やして行ってもそう遠くない先に減少が見込まれている日本においてどこまで投資します？それで人員整理したら次は経営層が無能なんだ！って言い出すだけでしょ
対策とる資金もどこから持って来るんですかね？ならしたら採算取れないなら値上げしろ？それを通販会社が飲んでくれると思います？大抵そうそう飲みませんよ、だってうちだけ送料のコストが上がって値段に転嫁したら消費者が買ってくれなくなるってなりますわな誰かの福利厚生のために金を出すと言う事の意味がわからない馬鹿が増えたでしょじゃあ逆にみんなで送料転嫁して価格を上げました！店舗の方が安い、買いに行こうってなっていくと逆に現場に備えてある物が無駄になるんですよ。
今の多くの日本人はすでにお互いがお互いに貧しくなっていくための行動しかとっていませんよ。
自分の知らないところで誰かが儲けるというのは許されない悪なんですよ。一握りの金持ちを出すぐらいならみんなで等しく貧しくなりましょう。ってのがこの地に暮らす民族のメンタルだから。
なにをそんなに怒ってるのか分からんけど、モンスター消費者とか別の問題突っ込んで混ぜっ返されたらまともな議論なんかできないよ。
なに言ってんだ?
通販会社は、○日までにお届けとうたって売った上で配送に関しては運送会社に問い合わせろと消費者に案内してる。
配送が遅ければ消費者が運送会社にねじ込むのは当たり前だ。
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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」
違うだろ (スコア:5, すばらしい洞察)
仕事の量に見合った労働力を確保してないってだけじゃん。
この報道に関連して、送料無料はおかしいって意見が出てるけどあれも意味不明
運送会社がちゃんとコストに見合った金額を請求して、ちゃんと賃金払うようにさせなきゃいけないのに、
そこをスルーして通販会社の価格戦略に文句付けたって何も変わんねぇじゃん。
Re: (スコア:0)
えーっと十二月に必要な労働力を100とした場合、同様に忙しいのはお中元シーズンだと思います。
この時百で集めた人材ってそれ以外の時期はどうやって雇用を維持するんですかね？
人を集めればいい、給料をあげればいいっていう単純な問題ではありません
当然この手の事業は労働力が50だけで良くなったら50分の売り上げしかないんですよ？
そうすると100集めたら平均化したら給料下げるしかないですよね？だって100で維持する売り上げねーもん。
Re: (スコア:0)
荷物は別に何が何でも短期間に配達しなければいけない訳じゃないよ。
遅配は集荷以前に宣言しておけばそれ前提でお客さんだって動けるし、優先度を加味して集配できるシステムにすることもできる。
それに、平らに均すと採算が取れないならそれ前提で料金値上げを考えるのが本来のあり方。
そこで客離れを恐れるなら繁忙期の配送料金に重み付けするとか色々戦略を考えるのがビジネスというもの。
現場に負担を掛けるだけならまだいいけど、綻びが重なってお客さんの信用を失うのが最悪の事態。
まだいうと、年末中元が忙しいのは今に始まったわけじゃなく、それなりの体制でしのいできたはず。
今になって問題が浮上しているのは他の要因があるって事で、それがネットショッピングの影響なら
常日頃から対策を立てておく必要のある種類の問題であると思うよ。
Re:違うだろ (スコア:2, 興味深い)
そうですよ？だから配送約款に遅れる場合があるって書いてあるでしょ？
問題の本質はそれを理解しない消費者というモンスターです。
だから別に遅配が発生していますでそれ以上でもそれ以下でもないし佐川を叩く事もお門違いだししょうがないよねレベルです。
ですが、消費者は何日到着で注文したのに！って運送会社にクレームつけるんですよ。
関係性わかってないですよね？何日到着で請け負ったのは販売者であり運送業者ではありません。
何日到着で請け負ったのならその日に到着させる義務があるのは販売者なんだけど
直接B2Cで目の前に来る物にクレーム入れるモンスター消費者ってすごくないですか？
あくまで運送業者は売買契約における第三者なんですよ。
値段あげんな、指定した時間にもってこい！ってそれにかかるコストって理解できない人が多いんです。
価格をあげればいいって上げると一度安かった物が値上がる事にアレルギー持ってるクソが多いんです。
http://yamato-hd.co.jp/investors/library/fact/pdf/fact210_07_08.pdf [yamato-hd.co.jp]
年末年始が〜と言いますが2015年は2014年に比べれば減っていますが
たった10年で400百万個増えてるんですよ、どう思います？
これに合わせて人を増やして行ってもそう遠くない先に減少が見込まれている日本においてどこまで投資します？
それで人員整理したら次は経営層が無能なんだ！って言い出すだけでしょ
対策とる資金もどこから持って来るんですかね？
ならしたら採算取れないなら値上げしろ？それを通販会社が飲んでくれると思います？
大抵そうそう飲みませんよ、だってうちだけ送料のコストが上がって値段に転嫁したら消費者が買ってくれなくなるってなりますわな
誰かの福利厚生のために金を出すと言う事の意味がわからない馬鹿が増えたでしょ
じゃあ逆にみんなで送料転嫁して価格を上げました！
店舗の方が安い、買いに行こうってなっていくと逆に現場に備えてある物が無駄になるんですよ。
今の多くの日本人はすでにお互いがお互いに貧しくなっていくための行動しかとっていませんよ。
Re: (スコア:0)
自分の知らないところで誰かが儲けるというのは許されない悪なんですよ。
一握りの金持ちを出すぐらいならみんなで等しく貧しくなりましょう。
ってのがこの地に暮らす民族のメンタルだから。
Re: (スコア:0)
なにをそんなに怒ってるのか分からんけど、
モンスター消費者とか別の問題突っ込んで混ぜっ返されたらまともな議論なんかできないよ。
Re: (スコア:0)
なに言ってんだ?
通販会社は、○日までにお届けとうたって売った上で
配送に関しては運送会社に問い合わせろと消費者に案内してる。
配送が遅ければ消費者が運送会社にねじ込むのは当たり前だ。