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老朽化云々と言われても、このようにして生まれ変わり続けるとは、やはりT-72神は偉大なり。
おぶいぇーくと [geocities.jp]
日本でも真似して、退役する74式戦車の車体を流用して、不足する歩兵戦闘車に充てるとかできないもんなんでしょうか?寿命が来てたりして無理?ロシアぐらい数が余ってないとダメなのかなぁ。
日本だとトラックで事足りるし、なんなら新幹線だよ。陸自の前線になりそうな予定地で、移動に困る場所があんまりない。あと、MBTサイズはその車輛の回送が大変。
ロシアの古いモノを大切にと魔改造は既に宗教みたいなもんだからなあ。それを基準にしても。
>日本だとトラックで事足りるし、なんなら新幹線だよ。そういえば朝霞駐屯地から地下鉄で山手線の内側に出動する訓練してましたね。有楽町線だったか大江戸線だったかまでは覚えてないのですが。
光が丘より和光市が近いから有楽町線かな。でも大江戸線も震災に強いから陸自が都心部に出動するのに使うって話があったような。青山一丁目とか六本木で降りて霞が関に向かうんだろうか?
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海軍に入るくらいなら海賊になった方がいい -- Steven Paul Jobs
偉大なるT-72神は永遠なり。 (スコア:2)
老朽化云々と言われても、このようにして生まれ変わり続けるとは、
やはりT-72神は偉大なり。
おぶいぇーくと [geocities.jp]
Re: (スコア:0)
日本でも真似して、退役する74式戦車の車体を流用して、不足する歩兵戦闘車に充てるとかできないもんなんでしょうか?
寿命が来てたりして無理?ロシアぐらい数が余ってないとダメなのかなぁ。
Re:偉大なるT-72神は永遠なり。 (スコア:0)
日本だとトラックで事足りるし、なんなら新幹線だよ。
陸自の前線になりそうな予定地で、移動に困る場所があんまりない。
あと、MBTサイズはその車輛の回送が大変。
ロシアの古いモノを大切にと魔改造は既に宗教みたいなもんだからなあ。
それを基準にしても。
Re: (スコア:0)
>日本だとトラックで事足りるし、なんなら新幹線だよ。
そういえば朝霞駐屯地から地下鉄で山手線の内側に出動する訓練してましたね。
有楽町線だったか大江戸線だったかまでは覚えてないのですが。
Re: (スコア:0)
光が丘より和光市が近いから有楽町線かな。
でも大江戸線も震災に強いから陸自が都心部に出動するのに使うって話があったような。
青山一丁目とか六本木で降りて霞が関に向かうんだろうか?