「日産自動車、無資格の従業員が完成検査を行っていた問題で約121万台をリコールへ」記事へのコメント

どうせいつものパターンでしょ

[shadowfire (6584)]

発覚前

上「なんとしても早くしろ」
下「もうこれこれ以上は」
上「厳命だ」
下「ここの手を抜くしかない・・」
（例：安全装置停止、点検作業簡素化、無資格者作業等々）

発覚後

上「知りませんでした従業員が勝手に」
下「」

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/* SHADOWFIRE */

Re:どうせいつものパターンでしょ

[Anonymous Coward]

ちげーよ。

【生産性向上検討会・定例会】

Ａ：課題の検査コストの低減についてなんですが、完成車の検査に要する有資格者って、検査の実務担当者でなければならないんスかねぇ、本当に。
Ｂ：検収責任者が有資格者ならいいんじゃないッスかね？
Ｃ：いやぁ、それは拡大解釈が過ぎるんじゃないでしょうか・・・・・
Ｂ：でも、車検だって実態は責任者だけが有資格者なんて工場多いでしょ。

喧々囂々

議長：では有資格者は最終検収責任者のみという案で。念のため国交省にも確認を。

Ａ：国交省なんスけど、難色を示してはいますが明確にＮＯとの回答は得られませんでしたので、弊社の内規で基準を設ければ特に支障なしと考えます。

以下、なし崩し

※個人の想像です

Re:どうせいつものパターンでしょ

[qem_morioka (30932)]

Ａ：国交省なんスけど、難色を示してはいますが明確にＮＯとの回答は得られませんでしたので、弊社の内規で基準を設ければ特に支障なしと考えます。

以下、なし崩し

あっ…

# これいじょうはいけない