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Uber、自律走行車で乗客の車酔いを防ぐシステムの特許を出願」記事へのコメント

  • by manmos (29892) on 2017年11月24日 10時23分 (#3317728) 日記

    子供の頃、とにかく酔った。
    特に父親の運転。
    大人になって自分で運転するようになって、父親の運転が以下に雑なものかよくわかったが、シフトチェンジが荒くて時間がかかる(空走時間が長い)、アクセル踏みすぎ(加速が急)ブレーキ操作が下手(減速でカクカクする)

    #静止する直前にブレーキを緩めるとか全然出来てない。

    自分の脳が予測した加減速と常にずれがあったんで酔ったんだと。

    自動運転もそうなのかな?

    • by shibuya (17159) on 2017年11月24日 12時17分 (#3317768) 日記

      無闇矢鱈と頑健な身体でそれに見合ってストレスにがさつな体質だったとか?
      周囲の身内や愛車が自分ほどタフだとわかっていなかったらそういうのありそう。

      親コメント
      • by manmos (29892) on 2017年11月24日 13時08分 (#3317786) 日記

        ああ、それあるかも。

        体操選手だったんだが、なんぼ回転しても平気な体質。子供の頃樽の中に入って転がる遊びが好き。
        ラート [wikipedia.org]みたいな事をやってたらしい。

        #他のスポーツやらしても(野球とか)出来る人だったが、本人も認識していたが車の運転だけは下手。
        #脱輪、ガレージでの接触は日常茶飯事で、母に黙って修理に出していた。でも当然すぐにバレる。

        私は正反対で、回転する遊び(公園にある「人工衛星?」とか)がまったくダメ。バイクの運転はそれなりに得意。

        親コメント
    • by Anonymous Coward

      お父上は豆腐を乗せての修業が足りてなかったんでしょうね。
      極めるとエンコーしてる彼女もゲットできるらしい?

    • by Anonymous Coward

      エアコンつけるときはいつもマックス?

      加速度小さくするように運転すればいいのかな?
      # 加速度の絶対値な

      • by manmos (29892) on 2017年11月27日 9時59分 (#3318956) 日記

        加速度の変化を小さくするのが酔いにくいですね。

        止まるときなどでも、結局いつかは加速度が0になるわけですが、0になっちゃうと止まらないから、ギリギリまで加速度を小さくしてから停止する。

        そういう技術。

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    • by Anonymous Coward

      自動運転だと外を見ないでスマホだの読書だの酔いそうな事するする奴が増えるってストーリーには書いてある。

      あと、自動運転だと人間と違って加減速の制御に細かく注文をつけることも出来るだろう。
      だからより酔わない運転制御とは何かってのを研究する意義が大きくなってくる。

      上手く完成して自動運転に組み込まれれば、全然酔わない自動運転車が出来るだろうし、
      ブレーキの補助システムやECUに反映すればアクセルワークの下手な奴でも酔い難い動きをする車とかが実現するかもしれない。

犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward

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