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電気自動車が普及するとガソリン税取れなくなるから距離で課税とか言い出したの？
燃費良い車を買うインセンティブが無くなるよねぇ…。
あと、ガソリン税は撤廃しないと、二重課税になるからマズいだろ。そこらへん無視して増税だけ考えてるんだろうけども。ガソリン税に消費税かけて平然としてる連中だからね。軽油には二重取りしてないのにｗ
ガソリン税は元々走行距離に応じた税金のようなもんですからね。狙いはその通りなんだろうけど、なぜかガソリン税も減らない未来が見える。ガソリン税+消費税+走行税の3重課税が来る。
道路補修費用は捻出しなきゃならないわけだから、走行距離(=道路利用距離)に応じた負担をするのは当然のこと。ただ、EVとHybridとガソリン車(+ディーゼル車)でどう負担するかは難しいとこですね。ガソリン税：走行税の比率は紛糾しそう。
スラドのマイナスモデ基準は右左じゃなくてバカか賢いかだよそういうコメントがマイナスモデされるのは憎悪同調したいだけのバカだから
うーんあほなこと書いてるからの方に一票だなぁ
いきなりその三単語を出してくるのは政治バカって評価されてるの気づけよ
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
それガソリン税では (スコア:1)
電気自動車が普及するとガソリン税取れなくなるから距離で課税とか言い出したの？
Re: (スコア:0)
燃費良い車を買うインセンティブが無くなるよねぇ…。
あと、ガソリン税は撤廃しないと、二重課税になるからマズいだろ。
そこらへん無視して増税だけ考えてるんだろうけども。
ガソリン税に消費税かけて平然としてる連中だからね。軽油には二重取りしてないのにｗ
Re: (スコア:0)
ガソリン税は元々走行距離に応じた税金のようなもんですからね。
狙いはその通りなんだろうけど、なぜかガソリン税も減らない未来が見える。
ガソリン税+消費税+走行税の3重課税が来る。
Re: (スコア:0)
道路補修費用は捻出しなきゃならないわけだから、走行距離(=道路利用距離)に応じた負担をするのは当然のこと。
ただ、EVとHybridとガソリン車(+ディーゼル車)でどう負担するかは難しいとこですね。
ガソリン税：走行税の比率は紛糾しそう。
Re: (スコア:0)
スラドのマイナスモデ基準は右左じゃなくてバカか賢いかだよ
そういうコメントがマイナスモデされるのは憎悪同調したいだけのバカだから
Re:それガソリン税では (スコア:3)
うーん
あほなこと書いてるからの方に一票だなぁ
Re:それガソリン税では (スコア:1)
いきなりその三単語を出してくるのは政治バカって評価されてるの
気づけよ