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https://www.afpbb.com/articles/-/3302880 [afpbb.com]なにか？
「日本の植民地は収奪するだけの欧米の植民地とは違う。現地に学校やダム、鉄道などのインフラ投資をした」
っていうよくあるネトウヨ^h^h愛国的言説があるんですが
欧米も学校・大学・病院・道路・鉄道などのインフラ整備を大々的に植民地に対して行ってますし、中国もウイグル自治区に鉄道を作ったり学校を作ったりしてるから「収奪するだけ」じゃないよね！
#んなわけあるかい
そもそも植民地支配には「社会インフラの整備」と「ある程度以上の教育を受けた一定数以上の現地住民」が必要な訳で……。(たとえば、戦前だと、フィリピンのマニラや中国の大連なんかは、下手したら同じ時代の日本の東京より、余っ程「都会」だった訳で) 社会インフラも整備せず、現地住民に教育を受けさせようともしない宗主国が有ったら、それは、単に無能なだけ。
欧の植民地となった東南アジア諸国を見ると、無能な宗主国だらけだったようで。物流の為に交通インフラは多少整備したけど、あとは奴隷労働を強いていただけだったでしょ。
フランスが仏領インドシナにインドシナ大学を設置したのは1906年のことだし大英帝国がインドに作った小中学校は2万校。これは同時期の日本全土の小中学校よりも多いですよ。
フランスが仏領インドシナにどれだけ教育を施したかはhttp://cdgakkai.ws.hosei.ac.jp/wp/wp-content/uploads/2016/11/gb200904.pdf [hosei.ac.jp]あたりの面白い考察があります。
小中学校って言っても現代日本のレベルより遥かに下
極々一部の話を引き合いに出してほぼ極々低いレベルの読み書きと数が数えられるレベルでドヤ顔されてもな
だんだん後退していきますね。ゴールを動かすのが本当にお得意だｗ
で、大日本帝国が植民地に作っていた学校も「現代日本のレベルより遥かに下」なんですけどね
で、アジア初の大学がカルカッタ大学（設立1857年）なのは東京帝国大学（設立1877年）より早いからなんですよ。大英帝国のインフラ投資意欲は半端ないですね。
このへんはアジア初の鉄道がインド鉄道（開通1853年）なのと似ていますね。日本の鉄道開通は1872年ですし
動いているのはゴールではない。最終防衛ラインだ。
搾取するための中間管理職を養成してただけだね
その通り！わかってきましたね。
日本も欧米も、植民地のインフラを整備するのは善意からではなく「効率的に搾取するため」なんですよ。
比較すれば欧米のインフラ投資量はすさまじく、日本の比ではないですね。まあもともとの国力の差があるから仕方ない面もありますが。
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海軍に入るくらいなら海賊になった方がいい -- Steven Paul Jobs
ネトウヨ「南京大虐殺の後、人口が5万人も増えている。ゆえに大虐殺はなかった」 (スコア:0, フレームのもと)
https://www.afpbb.com/articles/-/3302880 [afpbb.com]
なにか？
Re: (スコア:2)
「日本の植民地は収奪するだけの欧米の植民地とは違う。現地に学校やダム、鉄道などのインフラ投資をした」
っていうよくあるネトウヨ^h^h愛国的言説があるんですが
欧米も学校・大学・病院・道路・鉄道などのインフラ整備を大々的に植民地に対して行ってますし、中国もウイグル自治区に鉄道を作ったり学校を作ったりしてるから「収奪するだけ」じゃないよね！
#んなわけあるかい
Re: (スコア:2)
そもそも植民地支配には「社会インフラの整備」と「ある程度以上の教育を受けた一定数以上の現地住民」が必要な訳で……。(たとえば、戦前だと、フィリピンのマニラや中国の大連なんかは、下手したら同じ時代の日本の東京より、余っ程「都会」だった訳で)
社会インフラも整備せず、現地住民に教育を受けさせようともしない宗主国が有ったら、それは、単に無能なだけ。
Re: (スコア:2)
欧の植民地となった東南アジア諸国を見ると、無能な宗主国だらけだったようで。
物流の為に交通インフラは多少整備したけど、あとは奴隷労働を強いていただけだったでしょ。
Re:ネトウヨ「南京大虐殺の後、人口が5万人も増えている。ゆえに大虐殺はなかった」 (スコア:2)
欧の植民地となった東南アジア諸国を見ると、無能な宗主国だらけだったようで。
物流の為に交通インフラは多少整備したけど、あとは奴隷労働を強いていただけだったでしょ。
フランスが仏領インドシナにインドシナ大学を設置したのは1906年のことだし
大英帝国がインドに作った小中学校は2万校。これは同時期の日本全土の小中学校よりも多いですよ。
フランスが仏領インドシナにどれだけ教育を施したかは
http://cdgakkai.ws.hosei.ac.jp/wp/wp-content/uploads/2016/11/gb200904.pdf [hosei.ac.jp]
あたりの面白い考察があります。
Re: (スコア:0)
小中学校って言っても現代日本のレベルより遥かに下
極々一部の話を引き合いに出してほぼ極々低いレベルの読み書きと数が数えられるレベルでドヤ顔されてもな
Re: (スコア:0)
小中学校って言っても現代日本のレベルより遥かに下
極々一部の話を引き合いに出してほぼ極々低いレベルの読み書きと数が数えられるレベルでドヤ顔されてもな
だんだん後退していきますね。ゴールを動かすのが本当にお得意だｗ
で、大日本帝国が植民地に作っていた学校も「現代日本のレベルより遥かに下」なんですけどね
で、アジア初の大学がカルカッタ大学（設立1857年）なのは東京帝国大学（設立1877年）
より早いからなんですよ。大英帝国のインフラ投資意欲は半端ないですね。
このへんはアジア初の鉄道がインド鉄道（開通1853年）なのと似ていますね。日本の鉄道開通は1872年ですし
Re: (スコア:0)
動いているのはゴールではない。最終防衛ラインだ。
Re: (スコア:0)
搾取するための中間管理職を養成してただけだね
Re:ネトウヨ「南京大虐殺の後、人口が5万人も増えている。ゆえに大虐殺はなかった」 (スコア:2)
搾取するための中間管理職を養成してただけだね
その通り！わかってきましたね。
日本も欧米も、植民地のインフラを整備するのは善意からではなく「効率的に搾取するため」なんですよ。
比較すれば欧米のインフラ投資量はすさまじく、日本の比ではないですね。まあもともとの国力の差があるから仕方ない面もありますが。