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運転教習所の最新式運転法ができるかと言われると。
別に最新式でもなんでもないだろ。街中走ってる車みてると、一時停止無視なんてざら、路側帯通行もざら。大半は500mも走ったら「はい、出発点へ帰って」みたいな運転だぞ。見直した方がいいよ、自分のためだから。
交通法規を守って走ってると後ろからのプレッシャーがすごいんです横断歩道脇で立ち止まってダベってる、渡るか渡らないかわからない奴らのために一時停止とかいわゆる「よく使われる抜け道」の片側1車線の30km/h制限の道路で27～8で走ってるときとかみんな止まってない踏切で一時停止とか
# むしろミラー見ないで走った方が良いかもしれない
若いころの経験、ところどころに人里があるような田舎道で、すれ違う車もほとんどないところをドライブしていた。制限速度40㎞/hくらいのところをちんたら走っていたら、どう見ても60～70km/sでぶっ飛ばしてるクーペが追い越していった。しばらくして救急車に追い越され、つぎの人里にたどり着くとおばあちゃんがストレッチャーで救急車に乗せられるところに出くわした。路肩には先ほどのクーペが止まっていた。
こういう経験をすると、周りに流されて飛ばすのが怖くなります。
踏切あるあるでは、踏切内に車両や歩行者がいるのに踏切から出るとこの道路に進入するってのが、なかなか悪質だと思う。
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※ただしPHPを除く -- あるAdmin
正直きつい (スコア:1)
運転教習所の最新式運転法ができるかと言われると。
Re: (スコア:0)
別に最新式でもなんでもないだろ。
街中走ってる車みてると、一時停止無視なんてざら、路側帯通行もざら。大半は500mも走ったら「はい、出発点へ帰って」みたいな運転だぞ。
見直した方がいいよ、自分のためだから。
Re: (スコア:-1)
交通法規を守って走ってると後ろからのプレッシャーがすごいんです
横断歩道脇で立ち止まってダベってる、渡るか渡らないかわからない奴らのために一時停止とか
いわゆる「よく使われる抜け道」の片側1車線の30km/h制限の道路で27～8で走ってるときとか
みんな止まってない踏切で一時停止とか
# むしろミラー見ないで走った方が良いかもしれない
Re:正直きつい (スコア:2)
若いころの経験、ところどころに人里があるような田舎道で、すれ違う車もほとんどないところをドライブしていた。
制限速度40㎞/hくらいのところをちんたら走っていたら、どう見ても60～70km/sでぶっ飛ばしてるクーペが追い越していった。
しばらくして救急車に追い越され、つぎの人里にたどり着くとおばあちゃんがストレッチャーで救急車に乗せられるところに出くわした。
路肩には先ほどのクーペが止まっていた。
こういう経験をすると、周りに流されて飛ばすのが怖くなります。
踏切あるあるでは、踏切内に車両や歩行者がいるのに踏切から出るとこの道路に進入するってのが、なかなか悪質だと思う。