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「原付バイクを125ccの最高出力50cc相当に」業界団体が規制緩和求める」記事へのコメント

  • 日本にしか存在しないローカル規格をまるっと廃止したらダメなんすかね
    グローバルに合わせるのならひっくるめて小型二輪で良さそう
    日本だけ独自の出力規制で制限するとまた置いていかれるだけでしょうし

    • by Anonymous Coward

      規格は国ごとに違うんだよ、EU内は統一してるけど。
      日本かグローバルかの二択じゃないんだ。

      • by nemui4 (20313) on 2022年12月02日 14時06分 (#4373989) 日記

        グローバル規格ゆうてはるのは嘘やったんか

        一方で125ccであればグローバル規格であり、また規制も対応可能なことから、125ccバイクの最高出力を制限した機種を原付として販売できるように規制緩和を求めていくとのこと。

        • by Anonymous Coward

          「グローバル規格」というものが存在するわけではないという意味では嘘。
          125ccで線を引いてる国が多いのでそれに合わせよう、程度の話。デファクトスタンダードみたいなものだと考えればいいんじゃない?

          • by Anonymous Coward

            自分のお気持をデカい主語に置き換える人は多いよね

            業界ではよくある規格~グローバル規格ということにしちゃえ

            • by Anonymous Coward

              規格を決めてるのは各国政府であって業界じゃねえよ

        • by Anonymous Coward

          アメリカは閾値が150ccしかなかったと思う。それ以上かそれ以下か。

          ただ、「150cc以下」のクラスで売るなら、125ccと50ccのどっちがいいか、って話なら、まあ、グローバルなのかな。50ccが群を抜いて小さいのは確かだと思う。原付はそういうもんなんだから、それでいいと思うけど。

          • by Anonymous Coward

            > アメリカは閾値が150ccしかなかったと思う。それ以上かそれ以下か。
             
            スズキGIXXER150は一体どちらに...

            • by Anonymous Coward

              154ccだから閾値以上ですね。

「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常

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