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左側通行と右側通行の比率が34：66で、道路の総延長距離では27.5：72.5 https://carnext.jp/column/31/ [carnext.jp]
…まぁ、大半と言っても良いかもなぁ。4:6ぐらいだから少数というほどじゃない、と昔聞いたことがあったのだけど、道路の比率では圧倒されてると言えるね。それでも人口比で3分の1を捨てるのはどうなのって思うが。
穿った見方をすると、BEVスペシャルカーの市場がコモディティ化しつつあるので、テスラといえど経営資源を集中してコスト削減しなきゃいけなくなった、って所かな。左側通行の国
> 日本・英国・豪州はいずれも島国だし
言わんとしていることはわかるけど、オーストラリアは一応大陸にある国だし、英国には陸上の国境がある。
まぁ分かっててあえて言ってる訳だが、状況次第では北米二国のことも島国呼ばわりするよ。例えば地政学的には米国は島国。
そして英国はまぁアイルランドの事だろうけど、アイルランド共和国は左側通行なので、総論に影響はしないですね。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/Countries_driving_... [wikimedia.org]どっち通行なのかの地図がありますが、まぁコレ見ると、主戦場の米欧中で売れればあとはイラネ、ってことなんだろなと思う。オーストラリアは右ハンドル仕様じゃないと販売できなかったと思うけど、テスラは撤退するんかねぇ…。環境先進国なイメージあるから、スーパーチャージャーあちこちに設置してるなら影響大きそうだが。
地政学的と称したヨーロッパ人の寝言だな
スーパーチャージャーっていうと、機械式/電気式過給器のことしか思い浮かばなくて、「？？？」ってなった。テスラの給電システムのことなんですね。
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
大半ってホントかよ？ (スコア:1)
左側通行と右側通行の比率が34：66で、道路の総延長距離では27.5：72.5
https://carnext.jp/column/31/ [carnext.jp]
…まぁ、大半と言っても良いかもなぁ。
4:6ぐらいだから少数というほどじゃない、と昔聞いたことがあったのだけど、道路の比率では圧倒されてると言えるね。
それでも人口比で3分の1を捨てるのはどうなのって思うが。
穿った見方をすると、BEVスペシャルカーの市場がコモディティ化しつつあるので、テスラといえど経営資源を集中してコスト削減しなきゃいけなくなった、って所かな。
左側通行の国
Re: (スコア:2)
> 日本・英国・豪州はいずれも島国だし
言わんとしていることはわかるけど、オーストラリアは一応大陸にある国だし、
英国には陸上の国境がある。
Re:大半ってホントかよ？ (スコア:1)
まぁ分かっててあえて言ってる訳だが、状況次第では北米二国のことも島国呼ばわりするよ。
例えば地政学的には米国は島国。
そして英国はまぁアイルランドの事だろうけど、アイルランド共和国は左側通行なので、総論に影響はしないですね。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/Countries_driving_... [wikimedia.org]
どっち通行なのかの地図がありますが、まぁコレ見ると、主戦場の米欧中で売れればあとはイラネ、ってことなんだろなと思う。
オーストラリアは右ハンドル仕様じゃないと販売できなかったと思うけど、テスラは撤退するんかねぇ…。環境先進国なイメージあるから、スーパーチャージャーあちこちに設置してるなら影響大きそうだが。
Re: (スコア:0)
地政学的と称したヨーロッパ人の寝言だな
Re: (スコア:0)
スーパーチャージャーっていうと、機械式/電気式過給器のことしか思い浮かばなくて、「？？？」ってなった。
テスラの給電システムのことなんですね。