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旅行の時に レンタカーで乗るくらいだから、駐車枠も広げてくれないとごっつんこしちゃうね
ドアのエアバッグとかで幅が広がるのかな
甲州街道も広げて頂戴
自動運転も、駐車とか真っ先にやってほしいよね。バックモニターに映った駐車枠を自動認識 -> 運転手が確認ボタンを押す -> その枠に入れてくれる(当然、周りや歩行者にぶつからないように)# 駐車は、他の人の倍ぐらかかります...
自動で枠内に完璧に駐車してくれても、左右に人が降りれるスペースが残るかの問題が…
車両を降りてからスマホで指示しての自動駐車もしてくれつつあります。
また、出庫時も「運転席のドアを開けられるところまで前進/後退」などの指示ができる車両も出てきているので、むしろ狭いところでこそ自動駐車は威力を発揮すると言えるかもしれません。
ドアも明けられないほど狭いところに駐車した後、故障などの不都合が生じて自動出庫ができなくなったときを思うと、おっかない機能ですね。 レッカーを呼んで引きずり出そうにも、ジャッキアップ作業の隙間もなくて難しいんじゃないか? クレーンで吊り上げたりするのかな。
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
運転苦手だし (スコア:4, 興味深い)
旅行の時に レンタカーで乗るくらいだから、
駐車枠も広げてくれないとごっつんこしちゃうね
ドアのエアバッグとかで幅が広がるのかな
甲州街道も広げて頂戴
Re: (スコア:0)
自動運転も、駐車とか真っ先にやってほしいよね。
バックモニターに映った駐車枠を自動認識 -> 運転手が確認ボタンを押す -> その枠に入れてくれる(当然、周りや歩行者にぶつからないように)
# 駐車は、他の人の倍ぐらかかります...
Re: (スコア:0)
自動で枠内に完璧に駐車してくれても、左右に人が降りれるスペースが残るかの問題が…
Re:運転苦手だし (スコア:2)
また、出庫時も「運転席のドアを開けられるところまで前進/後退」などの指示ができる車両も出てきているので、むしろ狭いところでこそ自動駐車は威力を発揮すると言えるかもしれません。
運転が得意な方なら自分でやる方が早いですが、それほどでもない方が大型高級車を買うときはケチらず自動パーキングのオプションの最上位のものをつけた方が幸せになれると思います。
Re:運転苦手だし (スコア:1)
車両を降りてからスマホで指示しての自動駐車もしてくれつつあります。
また、出庫時も「運転席のドアを開けられるところまで前進/後退」などの指示ができる車両も出てきているので、むしろ狭いところでこそ自動駐車は威力を発揮すると言えるかもしれません。
ドアも明けられないほど狭いところに駐車した後、故障などの不都合が生じて自動出庫ができなくなったときを思うと、おっかない機能ですね。
レッカーを呼んで引きずり出そうにも、ジャッキアップ作業の隙間もなくて難しいんじゃないか? クレーンで吊り上げたりするのかな。