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ベストエフォート方式では再配達は減らないんじゃないかな。
宅配BOXもいつも埋まってて利用できないので、宅配用の公共ロッカーなんかを充実させてくれると助かる。
遅くしたところで集配所に滞留する荷物が増えるだけでコストも増えるのでは
TCP/IP通信でも、速度を遅くするといつまでも接続しているクライアントがたまってかえって大変なことになるみたいな話があったな
Amazon でお急ぎ便使わず注文した翌々日以降に着いてもいいようにしたところ、結局前日の夜まで出荷されなかったんだよな。利用者が急いで配達しなくてもいいよって思ってても意味ねーじゃん、ってことで。
物流事業者の倉庫や集配所のスペースも有限なのでこうなるのもやむなしなのは理解できるが、物流問題の根は深いとつくづく思った。輸送可能な最大量が限られているなら、絶対量を減らさないと改善しない。
安くって何に対しての安くなの?
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ研究家
置き配ポイントとかば~~~っかじゃねえの!? (スコア:1)
ピンポーン、やっとおせちが届いた。
Re:置き配ポイントとかば~~~っかじゃねえの!? (スコア:1)
ベストエフォート方式では再配達は減らないんじゃないかな。
宅配BOXもいつも埋まってて利用できないので、宅配用の公共ロッカーなんかを充実させてくれると助かる。
Re: (スコア:0)
遅くしたところで集配所に滞留する荷物が増えるだけでコストも増えるのでは
Re: (スコア:0)
TCP/IP通信でも、速度を遅くするといつまでも接続しているクライアントがたまってかえって大変なことになるみたいな話があったな
Re: (スコア:0)
Amazon でお急ぎ便使わず注文した翌々日以降に着いてもいいようにしたところ、結局前日の夜まで出荷されなかったんだよな。
利用者が急いで配達しなくてもいいよって思ってても意味ねーじゃん、ってことで。
物流事業者の倉庫や集配所のスペースも有限なのでこうなるのもやむなしなのは理解できるが、物流問題の根は深いとつくづく思った。
輸送可能な最大量が限られているなら、絶対量を減らさないと改善しない。
Re: (スコア:0)
安くって何に対しての安くなの?