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https://www.webcg.net/feature/evcafe/article/50254 [webcg.net]https://toyokeizai.net/articles/-/751718 [toyokeizai.net]https://wired.jp/article/tesla-supercharger-pullback-filling-the-power-gap/ [wired.jp]
いろんな予測が書かれていますが、どうなんでしょうね。
充電インフラを自社で整備する必要がなくなってきたので、部門閉鎖にすすんでいるのかな? と思いました。
充電ステーションを新しく作る会社があったとして、すでに普及したTESLA車に対応しないものをつくるわけもなく。ステーションの数で他社と競う必要もなく。
> 自社で整備する必要がなくなってきたこれが理由ならほとんどの企業そのものが消えていきそうなものだけど
実際そうやって日本の企業や事業は消えていきましたね。
いや自主的に消えたわけじゃないでしょw
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テスラ、BEV充電事業部門閉鎖へ、同部門人員整理開始 (スコア:0)
https://www.webcg.net/feature/evcafe/article/50254 [webcg.net]
https://toyokeizai.net/articles/-/751718 [toyokeizai.net]
https://wired.jp/article/tesla-supercharger-pullback-filling-the-power-gap/ [wired.jp]
Re:テスラ、BEV充電事業部門閉鎖へ、同部門人員整理開始 (スコア:1)
いろんな予測が書かれていますが、どうなんでしょうね。
充電インフラを自社で整備する必要がなくなってきたので、
部門閉鎖にすすんでいるのかな? と思いました。
充電ステーションを新しく作る会社があったとして、
すでに普及したTESLA車に対応しないものをつくるわけもなく。
ステーションの数で他社と競う必要もなく。
Re: (スコア:0)
> 自社で整備する必要がなくなってきた
これが理由ならほとんどの企業そのものが消えていきそうなものだけど
Re: (スコア:0)
実際そうやって日本の企業や事業は消えていきましたね。
Re: (スコア:0)
いや自主的に消えたわけじゃないでしょw