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世紀の大発明?Wheel+Tire=Tweel」記事へのコメント

  • デビューはハイテク車椅子「iBOT」およびセグウェイの四輪モデル「ケンタウルス」で、一般的な自動車の世界にやってくるにはあと10から15年かかると同社は予測している。

    Responseの記事の”乗用車に履かせたトゥイール [response.jp]”という写真を見ると、一般的

    • Re:走ってますが (スコア:1, すばらしい洞察)

      by Anonymous Coward on 2005年01月13日 14時21分 (#678471)
      トゥイールが技術的に完成したとしても、
      そのまま従来の普通の車に履かせてもかっちょわるいので
      車のデザインがトゥイール前提になっていかないと
      それほど普及しないんじゃないかなと。

      そうなるには10~15年はかかるという意味じゃないかな。たぶん。
      親コメント
      • by marl (12874) on 2005年01月13日 16時37分 (#678536)
        Exciteには
        「現実的には、我々はこのコンセプトが充分に成熟し、(乗用)車のデザインに取り入れられるまで10年から15年かかるとみています」
        って書いてありますから、車にトゥイールが採用されるまでではなく、それが当たり前になるまで10年かかると見ているように思えます。
        # それまではマニアの間で広まるのかな。
        親コメント
      • by Anonymous Coward
        車に乗らない私なんかには、今あるものと、そう大きく違わないように見えるんですが、タイヤのデザインにまでこだわる人って、そんなに多いものなんですかね?
        • by Anonymous Coward
          昔はホワイトレターのタイヤが結構有りましたが、今はどこも似たり寄ったり。

          これだとホイルの選択肢が無くなっちゃいますね。ドレスアップするとしたらセンターキャップの部分だけ?

          それと掃除するのが結構大変そう。
        • by Anonymous Coward
          タイヤじゃなくてホイールのほうのデザインにこだわる人は結構多いと思いますね。
          そうでないとあれほどカー用品店でいろーんなデザインのホイールが結構なスペースを割いて陳列されてるのが説明つかないんで。

          そして好きものの間ではタイヤのトレッドパターン(路面と接する部分の模様)がかっこいいだのやる気にさせるだの日夜ファミレスやパーキン
      • by Anonymous Coward
        きっと日本では真っ先に光岡がクラシックカーベースで
        作ってくれます。マニアにはいいかも知れない。

犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward

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