アカウント名:
パスワード:
デビューはハイテク車椅子「iBOT」およびセグウェイの四輪モデル「ケンタウルス」で、一般的な自動車の世界にやってくるにはあと10から15年かかると同社は予測している。
Responseの記事の”乗用車に履かせたトゥイール [response.jp]”という写真を見ると、一般的
「現実的には、我々はこのコンセプトが充分に成熟し、(乗用)車のデザインに取り入れられるまで10年から15年かかるとみています」
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
走ってますが (スコア:3, 興味深い)
Responseの記事の”乗用車に履かせたトゥイール [response.jp]”という写真を見ると、一般的
Re:走ってますが (スコア:1, すばらしい洞察)
そのまま従来の普通の車に履かせてもかっちょわるいので
車のデザインがトゥイール前提になっていかないと
それほど普及しないんじゃないかなと。
そうなるには10～15年はかかるという意味じゃないかな。たぶん。
Re:走ってますが (スコア:1)
# それまではマニアの間で広まるのかな。
Re:走ってますが (スコア:0)
Re:走ってますが (スコア:0)
これだとホイルの選択肢が無くなっちゃいますね。ドレスアップするとしたらセンターキャップの部分だけ？
それと掃除するのが結構大変そう。
Re:走ってますが (スコア:0)
そうでないとあれほどカー用品店でいろーんなデザインのホイールが結構なスペースを割いて陳列されてるのが説明つかないんで。
そして好きものの間ではタイヤのトレッドパターン（路面と接する部分の模様）がかっこいいだのやる気にさせるだの日夜ファミレスやパーキン
Re:走ってますが (スコア:0)
作ってくれます。マニアにはいいかも知れない。