「「サマータイム」がやってくる!?」記事へのコメント

総合的にいってメリットは感じられない

[maia (16220)]

フレックスタイムというか、通勤タイムが多様化して集中しなくなるのであれば、通勤ラッシュを緩和できるだろう。それは通勤インフラへの投資を緩和し、ラッシュの苦痛も緩和できる。いっせいにサマータイムにするのでは多様化にならず、意味がない。

おそらく（夏季に）アフターファイブを長くする事で、日光を有効活用できるという算段だろうが、屋根の下にいる限り照明エネルギーやエアコン消費は変らないだろう。屋外活動のみ影響がありうるが、アフターファイブに屋外活動するという人がどれほどいるのだろう。まして暑い時期なら、すぐに冷房のある所に移動するだろう。
#早朝出勤に相当する時間帯は冷房があまりいらない、という効果はあるらしいが（岐阜県の実験）、ほんとに暑い時期は朝から暑いような気がする。冷房の省エネは、建物の構造やシステムの工夫の方が本質的だし有効だと思う。

むしろ通勤距離を短くする（政策）なら、移動エネルギー消費も減るし、労働の快適性も増す。ライフスタイルの向上（？）にも効果があるだろう。
#例えば、海のそばで職住近接とかね。
#要するに（例えば東京のように）都心集中じゃなくて、いかに周辺地域に職住環境を作り、都心に行かなくても快適に（仕事上の）不便なく暮らせるか、仕事が済むか、を期するべきだな。

Re:総合的にいってメリットは感じられない

[kitsune.info (18329)]

その職住接近がどのくらい現実的かというと、実際には難しいでしょ？
都市計画、産業構造、交通網を一変するわけだから、相当な時間とコストがかかるはずです。
法制化したら多くの場合、我々下々の者は従わざるを得ないわけで、サマータイムを導入した方が手っ取り早くないですか？
# もちろん、効果の大きさや長期的なメリットも考えるべきではありますが。

しかし、サマータイムは景気の刺激にはなるだろうけど、省エネになるかというと私も疑問ですなあ。
アフターファイブが長くなったら、それを当て込める業種の営業時間も延びるだけの話でしょうね。
交通機関だって結局営業時間を延ばすような気がするし。

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[わかってもらうことは難しい。わかってあげることは、もっと難しい。]

Re:総合的にいってメリットは感じられない

[Anonymous Coward]

> おそらく（夏季に）アフターファイブを長くする事

サマータイムが導入されたって、1日が24時間であることは変わりませんよ。
＃それに、日が暮れた後の方が楽しいですよね。

Re:総合的にいってメリットは感じられない

[Anonymous Coward]

>むしろ通勤距離を短くする（政策）なら、移動エネルギー消費も減るし、労働の快適性も増す。ライフスタイルの向上（？）にも効果があるだろう。

通勤時間も就業時間に含める事にすれば、通勤距離は短くなるでしょう。

Re:総合的にいってメリットは感じられない

[Anonymous Coward]

ごめんなさい。間違って二重投稿してしまったので、誰か「よけいなもの」を付けてください。