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JR西日本では、新大阪⇔博多の間でひかりレールスターで指定席車両の最前列のオフィスシートなどでコンセントを備えた席を提供してきたが、
ひかりレールスターに限らず、700系のB編成(=JR西日本所有)や、C編成(=JR東海所有)でもC25編成以降なら同様に各車両の両端にコンセントがあります。あと九州新幹線の800系にも。
でも、あまり席を選ばずに使えるのはうれしいですね。
そこで、JR東日本さんに問い合わせてみました。なんとなく予想していた通り、あのコンセントは、車両基地などで使用する掃除機などの為に付けてあるものとのこと。走行中は、電源の切替などで瞬停もあるらしいが、それに対する対応もしていないので、あんまり質が良いとは言えない電源らしい。それを承知で使用する分には、特におとがめもないようである。
JR東日本:原則利用禁止
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
ちなみに (スコア:2, 参考になる)
ひかりレールスターに限らず、700系のB編成(=JR西日本所有)や、C編成(=JR東海所有)でもC25編成以降なら同様に各車両の両端にコンセントがあります。あと九州新幹線の800系にも。
でも、あまり席を選ばずに使えるのはうれしいですね。
Re:ちなみに (スコア:1)
街中の電光看板横の空きコンセントでケータイ充電だかして捕まった(書類送検?)例がありましたよね。被害額2円とか。使っていることがバレたら、それと同じになるような気が。
いや、中の人でも無いし詳しくは無いので知りません。間違っていたらごめんなさい。
Re:ちなみに (スコア:-1, 余計なもの)
完全に間違っている。
余計なものです。
Re:ちなみに (スコア:0)
Re:ちなみに (スコア:1, 参考になる)
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