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運転に自信がないなら免許を返上しろよ、と。
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海軍に入るくらいなら海賊になった方がいい -- Steven Paul Jobs
確かに目的は素晴らしい (スコア:0)
…気休め程度ということでよろしいか?
だからこんなシステムを作るのは無駄、とは全く思わないが。
Re:確かに目的は素晴らしい (スコア:1)
Re:確かに目的は素晴らしい (スコア:1)
たまにテレビとかで
「ペーパードライバな(或いは運転がへたくそな)お母さんに子供と一緒の長距離ドライブをさせましょう」
ってネタをやってるけど、あんなん事故ってからじゃ遅いんだから、運転に自信がないなら免許を返上しろよ、と。
だいたいまともに運転も出来ないような連中を野に放ってる自動車教習所とかって、
事故の時とかに責任を追及してしかるべきだと思うのだが、実状はどうなんだろうか?
あ、ちなみに、私はこの手の危機回避支援システム自体はもっと必要と思います。
どんなに腕がよくて、どんなに意識が高い運転手であっても、「もらい事故」ってのは対処し辛い訳ですから、
コレを是正するためには今回のトヨタのシステムくらいまでなら、あった方が良いと思います。
もっとも、コレがなきゃ車間距離もちゃんととれないって連中は論外というか、もう一度教習所からやり直せ、と。
なかなか実技に受からないってんなら、「仕方ないから試験官の裁量(お情け)で合格」ではなく
「危険すぎるからちゃんと出来るまで何度でも再試験。何回やってもいよいよダメなら免許取得を諦めるように説得する」
ってのがよろしいかと。
-+- 想像力を超え｢創造力｣をも凌駕する、それが『妄想力』!! -+-
Re:確かに目的は素晴らしい (スコア:1)
教習を受けたときは優秀だったかもしれないけれども、実際に
乗らないでいて腕が落ちるというケースはどうなるのでしょうか。
自分も大学時代に免許はマニュアルで取ったけど、4年ペーパー
やって、結局はオートマだったりします。
社会人になってからでは車の免許なんて取る暇ないですし、
と考えると車の免許をあらかじめ取っておいて、後は必要に
なったら乗るといった具合で、必要と教習を受けられる
期間が乖離しているというのも問題があるのではないかと
思います。
自分もユーザーの意識を妨げない範囲内でのアシスト機能は
あっても良いとは思いますが。
Re:確かに目的は素晴らしい (スコア:1)
運転技術がしっかり身に付いていたのであれば、
教習所で教官と一緒に二～三時間も慣らし運転すれば、勘はすぐに戻ってくるでしょうからね。
…実は教習所に行けば簡単に受けられるのものなのかな?
ただ、「お情けで卒業させてあげる」なんつー無茶苦茶な状況は絶対に是正するべき。
いつまで経っても運転がうまくならない人なんて、教習所の段階でちゃんとより分けられるハズだ。
-+- 想像力を超え｢創造力｣をも凌駕する、それが『妄想力』!! -+-
Re:確かに目的は素晴らしい (スコア:1)
Re:確かに目的は素晴らしい (スコア:1)
> 実状はどうなんだろうか?
事故を起こした人間が卒業した教習所の統計程度は取っていると
クルマの雑誌で読んだ記憶あり。
卒業生の事故率が高い教習所は最悪の場合、公認を取り消す等の
処分を行っていると書かれていたような気がしますが、かなり
曖昧な記憶でポインタが示せません。
# 責任追及の有無は知りませんが・・・
> 「仕方ないから試験官の裁量(お情け)で合格」
合宿免許系教習所にその傾向があるという噂を聞いたことはあります。
--
記憶やら噂やらで申し訳ない。
# 詳しい方や関係者の書き込みに期待
Re:確かに目的は素晴らしい (スコア:0)
Re:確かに目的は素晴らしい (スコア:0)
> 免許与えること自体がまず間違ってるよ。
それは自明のこと、だからこいつを作動させたら
免許の検定試験は落ちるでしょうな
でも、世界最高の運転技術を持ったドライバーでも
つけて欲しい機能であることも、また自明のこと