「首都高の距離別料金、パブコメ募集中」記事へのコメント

二輪にも愛の手を

[matma (34555)]

ハイウェイカードが廃止されたのに二輪用ETC機器そのものの登場が遅れ、 やっと出たかと思ったらバカ高い専用機器で搭載条件も厳しくまた普及が遅れ、 タダ同然の車載器でETC割引をゆうゆう受ける大型トラックより高い金払うことさえある二輪のことも少しだけ考えて……値上げですって？ 都市部混雑緩和にはいいと思うんだけどなぁ、二輪。

Re:二輪にも愛の手を

[Anonymous Coward]

混雑緩和ですって？
車線跨いで走ったり、渋滞中にすり抜けしたり、人の車のミラー弾き飛ばしておいて逃亡したり、渋滞を助長するような連中に気を使えと？
そういうことしないのなら二輪ライダーにも優しい気持ちにもなりますがね。
現状、被害者加害者問わず事故の当事者にならないように車以上に気を使わされているので、優しさも半減です。
マナーのよい二輪ライダーの方も多くいるだけになんとも言えない気持ちになります。
#四輪でもいえることだけどさ。二輪、特にビッグスクーターやレプリカには近づきたくねぇ。

Re:二輪にも愛の手を

[Anonymous Coward]

> 現状、被害者加害者問わず事故の当事者にならないように車以上に気を使わされているので、優しさも半減です。

車の二輪車への中途半端な気遣いは、ライダーにとって迷惑なのでやめて頂きたい。

というか、車はしっかりウィンカーだせ。

Re:二輪にも愛の手を

[Anonymous Coward]

＞車の二輪車への中途半端な気遣いは、ライダーにとって迷惑なのでやめて頂きたい。
二輪車ってライダーが外部に剥き出しだろうが。転倒→大怪我確定の癖に予測不能な車線変更したりすり抜けするから必要以上に気を使うんだろうが。
ぶっちゃけ、二輪なんぞ高速移動する歩行者と同じなんだよ。四輪からみればな。お前らライダーは歩行者の真横を通常の走行速度ですり抜けるのか？

お互いいらない怪我やらしないように気を使えばいいものを、「被害者加害者問わず事故の当事者にならないように車以上に気を使」うのが中途半端な気遣い？
お前みたいな糞ライダーは二輪、四輪問

Re:二輪にも愛の手を

[Anonymous Coward]

問題は「何故車がバイクの横にいるのか」です。自らすり抜けして横に付いたんなら、まぁ自業自得と言えないことも無い(でもウィンカーは出すべき)ですが、なぜかバイクを見ると横に付きたがる(正確にはバイクに前後のスペースを与えない)車が多いんですよ。

ぶっちゃけ軽自動車よりも排気量が大きいバイクの横に無理矢理付いて、バイクを端に寄せたがるドライバーの心理というか思考が理解できません。アレは意図的に車間距離を詰めてあおる大型トラックよりも性質が悪い。で、そういう車に限って、センター寄りに走ってる(＝バイクの横に入れない)とクラクション鳴らす

Re:二輪にも愛の手を

[deleted user (29334)]

こういう意見でいつも釘を差す様にしているのですが、
自分が抜く時の間合いと、抜かれる時の許容間合いが全然違ってないかどうかは、一度自問自答した方がいいですよ。
と。

＃これが全然違う人は、車体コントロール能力や周囲の判断力がまだまだ未熟でございます。

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=-=-= The Inelegance（無粋な人） =-=-=