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いっそのこと座席をなしにして、代わりに手すりとつり革を多数設置して(ry恐らくエコフライトの目的はコスト削減→利益増加なので、ファーストクラスなどを無くしてしまうのは目的に反します。
オーケー。エコノミーはつり革で立って乗る。ビジネスは両側の座席を奪い合う。ファーストは対面席をリザーブ。
もちろん、ビジネス/ファーストの周りにもつり革があってエコノミー連中が必死な顔をして立っているのだ。
>いっそのこと座席をなしにして、代わりに手すりとつり革を多数設置して(ry
山手線にするのですか?
>いっそのこと座席をなしにして、代わりに手すりとつり革を多数設置して(ry山手線にするのですか?
いや、204504bySE氏はライアンエアー [afpbb.com]のことをおっしゃりたいんじゃないか、と。かの航空会社のサービスポリシー [wikipedia.org]は興味深いし、日本でも国内線なら効果的かもしれない。#でも、『座席指定がない場合、搭乗時には乗客同士で諍いが発生」、ってどれほど殺伐としているんだか。航空機での長距離旅客輸送が相乗りバス化する、っていう方向性を日本航空が選択できる、とは思えない。(いろいろな理由で)こういうのは新規参入企業のとる戦略でしょう。
以前ニュースがあったけど、どうやって安全基準をクリアするのか興味津津。
ライアンエア、今度は「立ち乗り席」の導入を検討 [afpbb.com]
立ち続けるのはさすがにつらいので、畳敷きにして座布団とおコタではどうでしょう。座布団丸めて枕にしてゴロ寝もできますし。フェリーとかってそういう客室あったような気が・・・
今まで「仕方ねえ、ファーストクラスで我慢すっか」ってな人が、チャーター機使ったりちょっと無理して自家用機使ったりするから、あんまりエコじゃないと思うよ。
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
あぁ (スコア:0)
Re:あぁ (スコア:2)
Re: (スコア:0)
いるよね、飛行機の上で演技する人。あんな感じで。
Re:あぁ (スコア:1)
いっそのこと座席をなしにして、代わりに手すりとつり革を多数設置して(ry
恐らくエコフライトの目的はコスト削減→利益増加なので、ファーストクラスなどを無くしてしまうのは目的に反します。
Re:あぁ (スコア:2)
オーケー。
エコノミーはつり革で立って乗る。
ビジネスは両側の座席を奪い合う。
ファーストは対面席をリザーブ。
もちろん、
ビジネス/ファーストの周りにもつり革があって
エコノミー連中が必死な顔をして立っているのだ。
Re:あぁ (スコア:1)
>いっそのこと座席をなしにして、代わりに手すりとつり革を多数設置して(ry
山手線にするのですか?
Re:あぁ (スコア:1)
いや、204504bySE氏はライアンエアー [afpbb.com]のことをおっしゃりたいんじゃないか、と。
かの航空会社のサービスポリシー [wikipedia.org]は興味深いし、日本でも国内線なら効果的かもしれない。
#でも、『座席指定がない場合、搭乗時には乗客同士で諍いが発生」、ってどれほど殺伐としているんだか。
航空機での長距離旅客輸送が相乗りバス化する、っていう方向性を日本航空が選択できる、とは思えない。
(いろいろな理由で)
こういうのは新規参入企業のとる戦略でしょう。
Re:あぁ (スコア:1)
以前ニュースがあったけど、どうやって安全基準をクリアするのか興味津津。
ライアンエア、今度は「立ち乗り席」の導入を検討 [afpbb.com]
Re: (スコア:0)
立ち続けるのはさすがにつらいので、畳敷きにして座布団とおコタではどうでしょう。
座布団丸めて枕にしてゴロ寝もできますし。
フェリーとかってそういう客室あったような気が・・・
Re: (スコア:0)
こち亀でお座敷飛行機・ショーグン1号ってのがあったような……。
「ジス イズ フジヤマ!」
「あれは筑波山ですよ」
「いいんだよ!」
Re: (スコア:0)
今まで「仕方ねえ、ファーストクラスで我慢すっか」ってな人が、チャーター機使ったりちょっと無理して自家用機使ったりするから、あんまりエコじゃないと思うよ。