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アホが自爆したとき、『だからダメだって言ったじゃないですか！』（オレじゃなくておまえの責任だ）と言うために。
むしろ、あえて不便なようにすべきだと思うけどね車の運転だってMTならアクセルとブレーキの踏み間違いはまず起きない
長い下り坂の終点付近で目前に急カーブという減速必須な場面で、ブレーキとクラッチペダルを踏み間違えた事のある、俺参上一体俺に何が起こったのか？その瞬間も今も、全くの謎
右足を動かそうとして左足が動いたんですか?
まあ、左足ブレーキのAT乗りがMT運転するとあり得なくもない気はするが、そんなのよく運転するな、というのと、原因はっきりしてるじゃん、というのと。
「自分はそんなバカなことはやらない」と自信を持つのも結構ですが、「そんなアホみたいな失敗をすることもありうる」と参考にしておく方が有用だろうという気はします。何となく。
ユーザーはどんなに教えても注意しても時に自分の足の操作を間違えるから、アクセルとブレーキを両方とも足で操作しなければならないような車を作るな、ってのがストーリーの趣旨に合うのかな。
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それでも啓発しなきゃいけない気がする (スコア:5, すばらしい洞察)
アホが自爆したとき、
『だからダメだって言ったじゃないですか！』（オレじゃなくておまえの責任だ）
と言うために。
Re: (スコア:0)
むしろ、あえて不便なようにすべきだと思うけどね
車の運転だってMTならアクセルとブレーキの踏み間違いはまず起きない
オフトピ（Re:それでも啓発しなきゃいけない気がする） (スコア:1)
長い下り坂の終点付近で目前に急カーブという減速必須な場面で、ブレーキとクラッチペダルを踏み間違えた事のある、俺参上
一体俺に何が起こったのか？その瞬間も今も、全くの謎
Re:オフトピ（Re:それでも啓発しなきゃいけない気がする） (スコア:0)
右足を動かそうとして左足が動いたんですか?
Re: (スコア:0)
まあ、左足ブレーキのAT乗りがMT運転するとあり得なくもない気はするが、
そんなのよく運転するな、というのと、原因はっきりしてるじゃん、というのと。
Re: (スコア:0)
「自分はそんなバカなことはやらない」と自信を持つのも結構ですが、「そんなアホみたいな失敗をすることもありうる」と参考にしておく方が有用だろうという気はします。何となく。
Re: (スコア:0)
ユーザーはどんなに教えても注意しても時に自分の足の操作を間違えるから、アクセルとブレーキを両方とも足で操作しなければならないような車を作るな、ってのがストーリーの趣旨に合うのかな。