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発覚前
上「なんとしても早くしろ」下「もうこれこれ以上は」上「厳命だ」下「ここの手を抜くしかない・・」（例：安全装置停止、点検作業簡素化、無資格者作業等々）
発覚後
上「知りませんでした従業員が勝手に」下「」
ちげーよ。
【生産性向上検討会・定例会】
Ａ：課題の検査コストの低減についてなんですが、完成車の検査に要する有資格者って、検査の実務担当者でなければならないんスかねぇ、本当に。Ｂ：検収責任者が有資格者ならいいんじゃないッスかね？Ｃ：いやぁ、それは拡大解釈が過ぎるんじゃないでしょうか・・・・・Ｂ：でも、車検だって実態は責任者だけが有資格者なんて工場多いでしょ。
喧々囂々
議長：では有資格者は最終検収責任者のみという案で。念のため国交省にも確認を。
Ａ：国交省なんスけど、難色を示してはいますが明確にＮＯとの回答は得られませんでしたので、弊社の内規で基準を設ければ特に支障なしと考えます。
以下、なし崩し
※個人の想像です
あっ…
# これいじょうはいけない
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
どうせいつものパターンでしょ (スコア:4, おもしろおかしい)
発覚前
上「なんとしても早くしろ」
下「もうこれこれ以上は」
上「厳命だ」
下「ここの手を抜くしかない・・」
（例：安全装置停止、点検作業簡素化、無資格者作業等々）
発覚後
上「知りませんでした従業員が勝手に」
下「」
--------------------
/* SHADOWFIRE */
Re:どうせいつものパターンでしょ (スコア:1)
ちげーよ。
【生産性向上検討会・定例会】
Ａ：課題の検査コストの低減についてなんですが、完成車の検査に要する有資格者って、検査の実務担当者でなければならないんスかねぇ、本当に。
Ｂ：検収責任者が有資格者ならいいんじゃないッスかね？
Ｃ：いやぁ、それは拡大解釈が過ぎるんじゃないでしょうか・・・・・
Ｂ：でも、車検だって実態は責任者だけが有資格者なんて工場多いでしょ。
喧々囂々
議長：では有資格者は最終検収責任者のみという案で。念のため国交省にも確認を。
Ａ：国交省なんスけど、難色を示してはいますが明確にＮＯとの回答は得られませんでしたので、弊社の内規で基準を設ければ特に支障なしと考えます。
以下、なし崩し
※個人の想像です
Re:どうせいつものパターンでしょ (スコア:1)
Ａ：国交省なんスけど、難色を示してはいますが明確にＮＯとの回答は得られませんでしたので、弊社の内規で基準を設ければ特に支障なしと考えます。
以下、なし崩し
あっ…
# これいじょうはいけない