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誤検知が頻発するので運ちゃんが検知機能をオフにしちゃうところまでは読めた。
「プロ」のドライバーが信頼性において「アマチュア」と大差無い状態になってしまった昨今、機械に任せた方がマシな状況になってしまったのだろうか。
いや、信頼性の高いプロのドライバが高齢化しちゃって体調不良にもとづく事故が多発しているので、その対策じゃないかと。
タレコミ人がその部分で何を言いたいのか分からないよな楽をさせると甘えるみたいな人に危害を与えうる老害丸出し思考
プロだったら運転しちゃいけない時は自発的に止めるべきとか、引退すべき時が来たら辞めるべきぐらいの軽い気持ちで足しました。
プロとアマチュアが近いかどうかではなくてプロと自動装置が近いとか追い抜くかどうかが関係してそう
突然死とか発作とか散々事故になってるからだろ。そんな風を読め的なのは対策はならんってことでこういうのが開発されてんだよ。
プロドライバーだったら突然死の死期を悟れるというのは新鮮な意見です。#無理だと思うんだけどなぁ。
庶民でもちゃんとお金が稼げた昔と、貧困化が進んだいまをごっちゃにしても
いまは政府が70歳まで働けっていってる時代だよ
>政府が70歳まで働けこれは貧困化じゃなくて、少子化で若者が減って労働者が減った(減る)からだよごっちゃにしてはいけない
その仕組みは、ドライバーの運転姿勢や車両の挙動を常にモニターし、体調の急変でドライバーが前に突っ伏したり、横倒れになるなど異常な状態に陥り、車両も車線を逸脱といった挙動をとっているとシステムが判断すると、徐々に減速して車両を自動停止させるというもの。
プロのドライバーって、突然突っ伏したり横倒れになるほどの体調の急変をすべからく予見すべきなの?予兆があるとは限らんよね?より安全が求められる航空機のパイロットですら、そんなことを実現できていないと思うのだけど。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
この道はいつか来た道 (スコア:0)
誤検知が頻発するので運ちゃんが検知機能をオフにしちゃうところまでは読めた。
いや、信頼性の高いプロのドライバが高齢化しちゃって体調不良にもとづく事故が多発しているので、その対策じゃないかと。
Re: (スコア:0)
タレコミ人がその部分で何を言いたいのか分からないよな
楽をさせると甘えるみたいな人に危害を与えうる老害丸出し思考
Re:この道はいつか来た道 (スコア:2)
プロだったら運転しちゃいけない時は自発的に止めるべきとか、引退すべき時が来たら辞めるべきぐらいの軽い気持ちで足しました。
Re:この道はいつか来た道 (スコア:2)
プロとアマチュアが近いかどうかではなくて
プロと自動装置が近いとか追い抜くかどうかが関係してそう
Re: (スコア:0)
突然死とか発作とか散々事故になってるからだろ。
そんな風を読め的なのは対策はならんってことでこういうのが開発されてんだよ。
Re: (スコア:0)
プロドライバーだったら突然死の死期を悟れるというのは新鮮な意見です。
#無理だと思うんだけどなぁ。
Re: (スコア:0)
庶民でもちゃんとお金が稼げた昔と、貧困化が進んだいまをごっちゃにしても
いまは政府が70歳まで働けっていってる時代だよ
Re: (スコア:0)
>政府が70歳まで働け
これは貧困化じゃなくて、少子化で若者が減って労働者が減った(減る)からだよ
ごっちゃにしてはいけない
Re: (スコア:0)
プロのドライバーって、突然突っ伏したり横倒れになるほどの体調の急変をすべからく予見すべきなの?
予兆があるとは限らんよね?
より安全が求められる航空機のパイロットですら、そんなことを実現できていないと思うのだけど。