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現地の地形や道路条件はもうだいぶ報道されてるから前提として、
梨泰院雑踏事故：「5、6人が故意に押した」 相次ぐ証言…警察が監視カメラ映像の分析に着手 [yahoo.co.jp]
韓国雑踏事故 「ウサギ耳帽子の男がふざけて"押せ"と言った？」 原因究明で各メディア報じる [yahoo.co.jp]
自分の後ろにいた●●な20代後半に見えるヤツが「あ
きっかけとかどーでもよくて道路が狭すぎなのが問題だと思うよ。過去に事故が起きた竹下通りですら幅が倍ぐらいあるぜ。あんな狭い通路に人が集まれば事故が起きるのは必然だよ。
街の発展と道路整備が釣り合ってなかったんじゃないかなと。東京圏でも郊外に行くと通行量に比べて道路が狭い(二車線)ことが多いよね。
逆だよ。遥かに幅が狭く、同等に密集して、各方向への水平加速度にさらされる、痛勤列車内で群集雪崩が起きないのは、狭い幅内の多くの人が自身の手で支えているからだ。
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
5〜6人の集団 (スコア:2)
現地の地形や道路条件はもうだいぶ報道されてるから前提として、
梨泰院雑踏事故：「5、6人が故意に押した」 相次ぐ証言…警察が監視カメラ映像の分析に着手 [yahoo.co.jp]
韓国雑踏事故 「ウサギ耳帽子の男がふざけて"押せ"と言った？」 原因究明で各メディア報じる [yahoo.co.jp]
Re:5〜6人の集団 (スコア:0)
きっかけとかどーでもよくて道路が狭すぎなのが問題だと思うよ。
過去に事故が起きた竹下通りですら幅が倍ぐらいあるぜ。
あんな狭い通路に人が集まれば事故が起きるのは必然だよ。
街の発展と道路整備が釣り合ってなかったんじゃないかなと。
東京圏でも郊外に行くと通行量に比べて道路が狭い(二車線)ことが多いよね。
Re:5〜6人の集団 (スコア:1)
しかもハンギョレのこちらの記事 [hani.co.kr]や中央日報のこの記事 [joins.com]、中央日報のこの記事 [joins.com]などの写真を見れば解る様に
道の片側は建物の壁が続いてて、ここで詰まるとほぼ逃げ場がない。反対側に店のドアがあったとしても、内開きじゃないと逃げられないのは同じだし。
事故当時のこの動画 [twimg.com]を見ると、冒頭の時点で「意識が無くなってる」と思しき人が何人か見える。
Re: (スコア:0)
逆だよ。
遥かに幅が狭く、同等に密集して、各方向への水平加速度にさらされる、痛勤列車内で群集雪崩が起きないのは、狭い幅内の多くの人が自身の手で支えているからだ。