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弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
前だけじゃなくて (スコア:3, すばらしい洞察)
タクシーの無謀運転によって事故になりかけたことは
今まで何度もあるんだから。
お前らタクシーはなんでハザードと同時に止まって、
ウィンカーと同時に車線に割り込もうとするのか。
ウィンカー、ブレーキ、アクセル開度、ランプ類のスイッチ記録も当然必須で。
Re:前だけじゃなくて (スコア:2, 参考になる)
>お前らタクシーはなんでハザードと同時に止まって、
>ウィンカーと同時に車線に割り込もうとするのか。
個々のマナーの差はありますが、これは乗客の指示が
悪い場合が多々あります。とくに「ここで止まって！」
なんてのはしょっちゅうでしょう。
まあハンドル握ったことがない人の指示なんてそんなもん
でしょうけど。
まだウインカーを出すだけましではないでしょうか。
ウインカー出さずに車線変更する車なんてタクシーに
限らずゴマンといますよ。高速なんか特に。
バイクの人は大変だなと思います。
Re:前だけじゃなくて (スコア:1)
タクシードライバーの方々には、一般ドライバーよりも高い
モラルをもってほしいですね。
Re:前だけじゃなくて (スコア:1)
所詮ただのドライバーなんですから、マナーもへったくれもないんでしょう。
私も銀座・赤坂で何度も殺されそうな目に合っていますから
タクの運転は大嫌いです。
三車線で真ん中走ってて、右車線にいたタクが加速し人のまん前で
ウィンカ無しに左車線まで横切った時にはさすがにキレました。
客探しなのか、2車線道路を線またいでふらふら走ってる時もあるし。
基本的にタクは「自分がよければ人はどうでもいい」と認識しています。
レコーダーも自分が不利な時は使われなかったりしてね。
Re:前だけじゃなくて (スコア:0)
「プロのドライバー」と「プロドライバー」の違いは何？
＃そりゃ、「プロのグラマー」と「プログラマー」の違いぐらい分かりたいものだけど。
Re:前だけじゃなくて (スコア:0)
タクシー運転手は乗客の指示を交通ルールより優先することが問題ないとでも？
「ハンドル握ったことがない人の指示」うんぬんよりも所詮は運転者の意識の低さが原因でしょ。
Re:前だけじゃなくて (スコア:0)
タクシーには乗りたくないなぁ。
自分が客のときもお客様に接するときも
常にお客様は神様だと思ってるAC。
Re:前だけじゃなくて (スコア:1)
>タクシーには乗りたくないなぁ。
自分が客のときに気をつけて指示をすれば
別に道路交通法を守って、運転されても問題はないでしょう。
また急な操作にならないように予めお客様に問いかけを発することも
優秀なタクシードライバーの条件です。
それでも無茶な要求をしてくる場合は、道路交通法、いや道路上の安全を優先してください。
あなたのお客だけの我侭で公共の利益を損してはいけません。
>自分が客のときもお客様に接するときも
>常にお客様は神様だと思ってるAC。
お客様は神なれど、車にとっての歩行者は同じような存在であることは言うまでもありません。
# 歩行者は唯一の絶対神ではない、と
Re:前だけじゃなくて （余計なもの） (スコア:0)
歩行している又吉イ（ｒｙ
Re:前だけじゃなくて (スコア:1)
お客様と同じようには、物事こなせませんのであしからず。
Re:前だけじゃなくて (スコア:0)
>常にお客様は神様だと思ってるAC。
どんなに横暴に振舞っても客は客だってことですよね。
できれば、少し控え目にしていただけるとありがたい。
＃お客様に接するときは「お客様は神様」なんて言わない方がいいよ
Re:前だけじゃなくて (スコア:3, 参考になる)
本来の意味は…
「客席に神様がいらっしゃる、それはお客いうよりはあの劇場の中の空間の中に神が潜んでいるという言い方だったんです」 [tbs.co.jp]
お客様は神様です（三波春夫） [home.ne.jp]
Re:前だけじゃなくて (スコア:0)
騒がしい場内を静めようと「お客様は神様です」といったとか、
サインやら握手やらやたらに求めてこられて「お客様は神様ですから(sigh)」といったとか、
いろんな説がありますねぇ。
リンクの後者は捏造で有名な「知ってるつもり」が元のようですので、信用度は低そうです（ｗ
Re:前だけじゃなくて (スコア:0)
「前の車停めて、ぶつけてもいい」とか、そんな要求でも
際限なく聞き入れてくれるのかと問い詰めたい。
結局は自分で決めてるんでしょ。客をダシに言い訳してるだけ。
だから雲助なんですよ。