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物事のやり方は一つではない -- Perlな人
つまらないストーリー (スコア:-1, オフトピック)
Re:つまらないストーリー (スコア:0)
いや、それよりも列車内に公衆無線LANのAPを設置するのを優先すべきだとか、
とっとと中央新幹線作れとか、いや、これより後に建設する新幹線の採算は取れるのかとかでしょうか？
新幹線の赤字路線？ (スコア:0)
実際のところどうなんでしょうか？
高速道路、３セク鉄道などと違って、
ガラガラで全然採算が取れていないとか言う路線の話は
あんまり聞かないんですけど。
飛行機と新幹線の比較論にも
Re:新幹線の赤字路線？ (スコア:0)
> という意見が出るんですけど。
街の中心に空港作ってくれたり、
発車(離陸)間際に飛び乗れるようにしてくれたり、
自由席設けてくれたりしてくれたら
新幹線はいらないけど。
大学の時の先生にヘリポートネットワークを作ろうって提案しているのがいたなぁ。
飛行場も周辺の騒音も小さくて済むし、採算を取るのに必要な旅客数も少なくていいって言ってたけど。
Re:新幹線の赤字路線？ (スコア:1)
>飛行場も周辺の騒音も小さくて済むし、採算を取るのに必要な旅客数も少なくていいって言ってたけど。
確かにヘリポート自体は小さくて済みますが、航路の安全確保はどうするんでしょ。墜落したら下に被害が及ぶんですよ？ 沖縄の大学敷地内墜落に限らず、航空機の事故では地上への被害も考慮して安全を考えないと。
1999年、自衛隊の練習機が市街地への墜落を阻止するために河川敷へ機体を持っていくため、脱出が間に合わずに殉職された例もあります。もっともこのとき、送電線を切ってしまって大停電を引き起こしはしましたが……
それと、採算を取るのに必要な旅客数が少なくなるとしても、ヘリの一便で移動させられる旅客数が少ないので、採算性は悪いのです。安全の為には整備が欠かせませんから、数も揃えねばなりませんし。結局、採算という面から言えばヘリは落第でしょう。
-- To be sincere...
Re:新幹線の赤字路線？ (スコア:0)
>脱出が間に合わずに殉職された例もあります。
ん、これって何か根拠あるの？
Re:新幹線の赤字路線？ (スコア:1)
・墜落時、機体から乗員は離れたところに落下。脱出自体は行っている
・ただし、通常の脱出高度からの脱出であれば離れているほどには離れていない
このことから、ぎりぎりまで機体を制御して、民家や学校などを避け、河川敷へ向けた後に脱出したものの、最低脱出高度・速度を割り込んでいたため開傘に失敗、死亡したものと考えられております。
-- To be sincere...
Re:新幹線の赤字路線？ (スコア:1)
死亡された乗員２名は、それぞれ
・パラシュートが全く開いていない
・パラシュートが半開き
状態であったので、このことからも脱出高度が足りなかったことが分かっています。
-- To be sincere...
Re:新幹線の赤字路線？ (スコア:1)
>自由席設けてくれたりしてくれたら
吊革 は,いらない?
Re:新幹線の赤字路線？ (スコア:0)
そういう方は福岡に住みましょう。
中心とは行かないまでも、地下鉄で街の中心から10数分で空港に着きます。
ついでに、滑走路延長上の着陸侵入路真下に住むと、毎日着陸するヒコーキを眺めて過ごせます。(
Re:新幹線の赤字路線？ (スコア:1)
箱崎などの九州大学周辺だと、飛行機の影響でNHKの受信状態が悪いので受信料の割引(もしくは無料)の
特典もあります。
九大の敷地内にいると、石投げれば飛行機に当たりそうな高度なのは圧巻です。
そういえば、九大の敷地内に墜落した際に、その墜落先の先に原子炉があったという話を聞いた事があります。
(墜落したのはF4だっけ？それともF86？)
沖縄の大学でのヘリ墜落と同様に軍用機墜落の関係上、捜査機関のゴタゴタの関係が当時からあったとか。
ちなみに、鹿児島空港も現在地に移転する前の位置は、市街地から車で15分も掛からない場所でした。
#もう、32年前の話なので、徐々に増えだしたジェット機に対応する為の移転でもあったのですが。
/* Kachou Utumi
I'm Not Rich... */
Re:新幹線の赤字路線？ (スコア:0)
突っ込んだのは建築途中の電算センターでした
当時としてはめずらしく、全共闘のゲバヘル連中と一緒に
学長が「九州大学総長」ってたすきをかけて空港にデモかけて
機動隊と衝突したっていう椿事もありました
で、数ヶ月に渡って機体が校舎に刺さりっぱなしになっていたのですが
何者か(地元では公然の秘密なんですが)が夜
Re:新幹線の赤字路線？ (スコア:0)
F-4です。
ついでに書くと、RF-4Cです。
Re:新幹線の赤字路線？ (スコア:1)
中心街から約20分で行けたのですが、
今は新幹線で２駅も先になってしまいました。
山陽新幹線を引き込んで、駅をつくってほしいのですが、
JRは空港で乗り換えずに東京まで新幹線に乗ってほしいので、
絶対実現しないことでしょう>_
Re:新幹線の赤字路線？ (スコア:0)
>そういう方は福岡に住みましょう。
>中心とは行かないまでも、地下鉄で街の中心から10数分で空港に着きます。
しかも、地下鉄で新幹線の駅まで地下鉄でたった2駅です。
# 福岡空港→東比恵→博多