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>必要も無いのにわざわざ燃費の良い道を走りまくったりするユーザがいないことを願っております。
わたし、それですよ。燃費への悪影響って、道の悪さ／渋滞なんだよね。最近、路面的な悪路は減ったけど、やはりまがりが少ない道の方が燃費がよいわけで。運転へのストレスにもなるし、ちょっと迂回するだけで、すいすいと早く到着する。なので、「近道で混雑した曲がりくねった道」を通れる、つまり燃費がよい道を選ぶ必要はないのだけど、安楽な道を選ぶ傾向にあります。道路って直線距離とか実際の距離の短さよりも、「それを通ると遅くて燃費も悪くて運動が面倒」といった面が影響するみたいですよ。
実際、川口から上尾に抜ける場合、埼玉の県道35号(産業道路)が距離的最短なんだけど、第二産業道路(県道１号＋５号)や、17号(これも旧道ではなく新大宮バイパス)の方が早いわけで、これを使うことが多いです。実燃費も、実質１車線で信号の多く、渋滞等があるので昼間は県道35号以外のルートをまず考えます。
それは「必要（目的）があって、燃費の良い道を選んでいる」例でしょう。MaSBo氏がおっしゃっているのは、貴方のように「移動時における何らかのメリットを享受するために、燃費の良い道を選んで走る」のではなく、「特に移動の必要がないのに、ランキング上位を狙うためだけにドライブする」というケースでは？
>「特に移動の必要がないのに、ランキング上位を狙うためだけにドライブする」というケースでは？
実際、それはその人が選んだ「必要」だろ？他人から見たら「必要」は結構変わってくるってことだよ。それとも君は万人が必要と認める場所以外には車ではいかないとか？レジャーにしても仕事にしても、それは本人が要求しているからに他ならないからね。
あと、リンク先をよく読みなさいね。あそこで説明されているのは、まさにわたしが言ったことなんだよね。つまり、元コメントからして、そういったサイトについて言っているのであるから、そのリンク先に従ってその通りだと回答するだけのこと。「特に移動の必要がないのに」といった、親コメントにないことやリンク先にないことを馬鹿な憶測で入れないことが、議論などでは必要なことだよ。
ランキング目的じゃなくて個人の低燃費が目的なんだよね？大丈夫？
>ランキング目的じゃなくて個人の低燃費が目的なんだよね？
目的が必要でもないってことなんだけどね。個人の低燃費がランキングになったから、それが目的にした..というのも「アリ」だよ。つまり、完全に分けられるモノでもないってことなんだな。たまたま走っていたら、ランキングに載る程度が出たとして、次に同じところを走る時に、より上位を狙うというのはありえる。
そして、その「次に」が、ランキング狙いであっても問題はないよ。
ここまで説明すると、大丈夫かな？無理かもしれないけどね。
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
これもゲーム化かな？ (スコア:3, すばらしい洞察)
なにやら燃費等がアップロードされて、
ランキング形式で公開できたりするサービスがあるようです。
http://www.honda.co.jp/INSIGHT/navi/internavi/ [honda.co.jp]
燃費向上のために、
必要も無いのにわざわざ燃費の良い道を走りまくったりするユーザがいないことを
願っております。
Re: (スコア:1)
>必要も無いのにわざわざ燃費の良い道を走りまくったりするユーザがいないことを願っております。
わたし、それですよ。
燃費への悪影響って、道の悪さ／渋滞なんだよね。
最近、路面的な悪路は減ったけど、やはりまがりが少ない道の方が燃費がよいわけで。
運転へのストレスにもなるし、ちょっと迂回するだけで、すいすいと早く到着する。
なので、「近道で混雑した曲がりくねった道」を通れる、つまり燃費がよい道を選ぶ必要はないのだけど、安楽な道を選ぶ傾向にあります。
道路って直線距離とか実際の距離の短さよりも、「それを通ると遅くて燃費も悪くて運動が面倒」といった面が影響するみたいですよ。
実際、川口から上尾に抜ける場合、埼玉の県道35号(産業道路)が距離的最短なんだけど、第二産業道路(県道１号＋５号)や、17号(これも旧道ではなく新大宮バイパス)の方が早いわけで、これを使うことが多いです。
実燃費も、実質１車線で信号の多く、渋滞等があるので昼間は県道35号以外のルートをまず考えます。
Re: (スコア:0)
それは「必要（目的）があって、燃費の良い道を選んでいる」例でしょう。
MaSBo氏がおっしゃっているのは、貴方のように「移動時における何らかのメリットを享受するために、燃費の良い道を選んで走る」のではなく、「特に移動の必要がないのに、ランキング上位を狙うためだけにドライブする」というケースでは？
Re:これもゲーム化かな？ (スコア:1)
>「特に移動の必要がないのに、ランキング上位を狙うためだけにドライブする」というケースでは？
実際、それはその人が選んだ「必要」だろ？
他人から見たら「必要」は結構変わってくるってことだよ。
それとも君は万人が必要と認める場所以外には車ではいかないとか？
レジャーにしても仕事にしても、それは本人が要求しているからに他ならないからね。
あと、リンク先をよく読みなさいね。
あそこで説明されているのは、まさにわたしが言ったことなんだよね。
つまり、元コメントからして、そういったサイトについて言っているのであるから、そのリンク先に従ってその通りだと回答するだけのこと。
「特に移動の必要がないのに」といった、親コメントにないことやリンク先にないことを馬鹿な憶測で入れないことが、議論などでは必要なことだよ。
Re: (スコア:0)
ランキング目的じゃなくて個人の低燃費が目的なんだよね？
大丈夫？
Re:これもゲーム化かな？ (スコア:1)
>ランキング目的じゃなくて個人の低燃費が目的なんだよね？
目的が必要でもないってことなんだけどね。
個人の低燃費がランキングになったから、それが目的にした..というのも「アリ」だよ。
つまり、完全に分けられるモノでもないってことなんだな。
たまたま走っていたら、ランキングに載る程度が出たとして、
次に同じところを走る時に、より上位を狙うというのはありえる。
そして、その「次に」が、ランキング狙いであっても問題はないよ。
ここまで説明すると、大丈夫かな？
無理かもしれないけどね。